Modell- oder Teilenummer: 8HB997
NSN 4810-01-480-3989 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 2930-01-178-0657 | Filler Opening Cap |
| NSN 5925-01-394-9510 | Circuit Breaker |
| NSN 5930-01-433-1606 | Proximity Switch |
| NSN 6220-01-471-7058 | Headlight |
| NSN 2520-01-472-9143 | Front Differential |
| NSN 2520-01-472-9149 | Rear Differential |
| NSN 2540-01-472-9622 | Fron Shock Absorber |
| NSN 2530-01-472-9842 | Miter Steering Gear |
| NSN 5340-01-473-0252 | General Purpose Resilient Mount |
| NSN 5340-01-473-0592 | General Purpose Resilient Mount |
| NSN 5340-01-473-0593 | General Purpose Resilient Mount |
| NSN 2520-01-473-0594 | Transmission Control Assembly |
| NSN 2930-01-473-0597 | Axial Fan Impeller |
| NSN 6680-01-473-0600 | Liquid Quantity Indicator |
| NSN 5925-01-473-0632 | Circuit Breaker |
| NSN 5925-01-473-0633 | Circuit Breaker |
| NSN 5925-01-473-0634 | Circuit Breaker |
| NSN 5925-01-473-0635 | Circuit Breaker |
| NSN 5925-01-473-0646 | Circuit Breaker |
| NSN 4730-01-473-0649 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 4730-01-473-0650 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 2920-01-473-0652 | Mtvr Alternator |
| NSN 5925-01-474-3576 | Circuit Breaker |
| NSN 2520-01-474-5703 | Drive Differential |
| NSN 2815-01-474-5704 | With Container W/150 Amp Engine |
| NSN 2520-01-474-5705 | Transfer Case With Container |
| NSN 2520-01-474-5707 | Constant Ve Drive Shaft Assembly |
| NSN 2530-01-474-5709 | Brake Shoe |
| NSN 4910-01-474-5710 | Minor Overhaul Kit |
| NSN 2520-01-474-5771 | Transmission With Container |
| NSN 2530-01-474-5772 | Brake Shoe |
| NSN 2990-01-474-5787 | 24v Starter |
| NSN 5330-01-474-5790 | Plain Encased Seal |
| NSN 5945-01-474-5983 | Thermal Flasher |
| NSN 6625-01-474-5998 | Interface Test Set |
Ein inline- oder kartuschentyp, der zur steuerung des flÜssigkeitsflusses in einem geschlossenen system entwickelt wurde. Ausgeschlossen sind gegenstÄnde, die durch einen vorgegebenen druck und/oder eine bestimmte temperatur betÄtigt werden, gegenstÄnde, die fÜr die verwendung mit atemgasen bestimmt sind, oder solche, die zum entlÜften oder kalibrieren von flÜssigkeiten bestimmt sind.
U.s. Marine Corps 
Marineministerium 
Vereinigtes KÖnigreich Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Verschliessen oder verschliessen sie alle Öffnungen und bewahren sie sie nach methode 10 auf.
Keine voraussetzung.
Keine voraussetzung.
Operating, For Controlling Variables Such As Temperature, Pressure, Flow and Liquid Level Regulator Valves, Self
Industrial Machines, Other
Taps, Cocks, Valves and Similar Appliances, N.e.s.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
BAUMATERIALIEN: UMFASST FARBEN UND VERWANDTE MATERIALIEN, FERTIGHÄUSER, HOLZPRODUKTE, METALL- UND ZUSAMMENSETZUNGSMATERIALIEN UND DEREN PRODUKTE, HANDELSÜBLICHE EISENWAREN UND VERSCHIEDENE ARTIKEL, ZEMENT, ASPHALT, BAUTENWARTUNGSMATERIALIEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
| 10/18 | 11/19 |
|---|---|
| 65.00 | 156.00 |
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
248.15 and 347.41 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | LA9 |
| AAC: | X |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 1539--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| SOS: | LA9 |
| AAC: | X |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9O----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | LA9 |
| AAC: | X |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 8HB997 | 2 | ZZ | 1 | 45152 |
| 103893 | 2 | ZZ | 1 | 09704 |
| 8HB997 | 2 | ZZ | 1 | 75Q65 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||