Modell- oder Teilenummer: DN P615656
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NSN | Beschreibung der Komponente |
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NSN 2815-01-575-2344 | Piston Ring Set |
NSN 2590-01-575-2933 | Bracket And Shaft Assembly |
NSN 6150-01-575-3157 | Wiring Harness |
NSN 6105-01-575-3394 | Armature Assembly |
NSN 5310-01-575-3414 | Slotted Washer |
NSN 6680-01-575-3440 | Liquid Level Gage Rod |
NSN 5305-01-575-3555 | Hexagon Head Cap Screw |
NSN 6685-01-575-3645 | Flow Control Thermostat |
NSN 2990-01-575-3735 | Throttle Position Sensor |
NSN 2815-01-575-3849 | Diesel Engine Cylinder Head |
NSN 4730-01-575-3858 | Hose Clamp |
NSN 5305-01-575-3990 | Hexagon Head Cap Screw |
NSN 5340-01-575-4152 | Retaining Strap |
NSN 2815-01-575-4196 | Piston Connecting Rod |
NSN 2815-01-575-4435 | Engine Poppet Valve Push Rod |
NSN 5307-01-575-4451 | Plain Stud |
NSN 4730-01-575-4492 | Pipe Plug |
NSN 5330-01-575-4722 | Nonmetallic Round Section Seal |
NSN 4720-01-575-4822 | Preformed Hose |
NSN 5325-01-575-4935 | Retaining Ring |
NSN 2940-01-575-5088 | Fluid Filter Element |
NSN 4730-01-575-5110 | Pipe Plug |
NSN 2910-01-575-5133 | Sediment Bowl Parts Kit |
NSN 5340-01-575-5150 | Loop Clamp |
NSN 5365-01-575-5173 | Sleeve Spacer |
NSN 5365-01-575-5189 | Shim |
NSN 4820-01-575-5212 | Drain Cock |
NSN 5310-01-575-5219 | Flat Washer |
NSN 2540-01-575-5407 | Pedal Control Parts Kit |
NSN 5340-01-575-5423 | Angle Bracket |
NSN 2530-01-575-5447 | Compre Piston Assembly Parts Kit |
NSN 5360-01-575-5471 | Compression Helical Spring |
NSN 5330-01-575-5502 | Plain Encased Seal |
NSN 3040-01-575-5792 | Ce Housing Assembly |
NSN 3040-01-575-5803 | Linear Actuating Cylinder Piston |
Ein ventil mit zwei oder mehr anschlÜssen mit ventilschaft oder vorsteuernadel in einer normalerweise offenen oder geschlossenen stellung. Es wurde speziell entwickelt, um den flÜssigkeitsfluss durch die magnetische wirkung einer elektrischen spule auf einen beweglichen kern oder kolben zu stoppen oder zu starten oder zu Ändern. Das ventil kann mit einer manuellen Öffnungs- oder schliessvorrichtung ausgestattet sein. FÜr artikel mit drei oder mehr anschlÜssen, die einen hin- und hergehenden schieber mit aussparungsbereichen verwenden, die mit anschlÜssen in einer integrierten oder austauschbaren hÜlse mit anschlÜssen verbunden sind, siehe ventil (1), linear, richtungssteuerung. Es kann sich um eine inline- oder patronenausfÜhrung (verteiler) handeln. Ausgenommen ventil (1), absperrklappe.
Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Wasserdampfdichter beutel, versiegelt.
Ppp-c-795, polsterung aus zellulÄrer kunststofffolie; oder a-a-3129, offenzellige kunststoffpolsterung; oder ppp-c-1797, polsterung aus polypropylenschaum; oder a-a-59136, polsterung aus polyethylenschaum.
Keine voraussetzung.
Solenoid Valves
Industrial Machines, Other
Taps, Cocks, Valves and Similar Appliances, N.e.s.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
179.80 and 251.72 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | J2200X- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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DN P615656 | 2 | ZZ | 1 | 64678 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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