4820-00-185-7531

Selektor-Zellenradschleuse Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: 0616110

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Über dieses Produkt
BASIS, ALUMINIUMLEGIERUNG, QQ-A-601, LEGIERUNG 356, TEMPER T6, ZWEI EINLASSANSCHLÜSSE, EINE AUSLASSÖFFNUNG, GESCHULTERTER NOCKEN, ALUMINIUMLEGIERUNG, QQ-A-268, LEGIERUNG 2024, ZUSTAND T4,2.907 IN. O / A LG, PLATTE, ALUMINIUMLEGIERUNG, QQ-A-268, LEGIERUNG 2024, ZUSTAND T4, 2.5625 IN. O/A DURCHMESSER, 0,208 ZOLL MIN,0,228 ZOLL MAX O/A THK, 0,250 ZOLL. DURCHMESSERBOHRUNG, NABE AUF EINER SEITE, 0,924 ZOLL. MIN,0,931 ZOLL MAX. DURCHMESSER,0,0937 ZOLL H, SECHS LÖCHER, 0,193 ZOLL. DURCHMESSER, DREI LÖCHER, 0,1562 ZOLL DURCHMESSER, 0,625 ZOLL TIEF, GRIFF, KRAFTSTOFFWÄHLER, MIT STIFT, EIN LOCH, 0,221 ZOLL. DURCHMESSER,0,4375 ZOLL TIEF, 0NE LOCH, 0,250 ZOLL. MIN,0,252 ZOLL MAX. DURCHMESSER, 0,6250 ZOLL TIEF, 0,123 ZOLL DIA STIFT, HALTER, VENTIL, ALUMINIUMLEGIERUNG, QQ-A-351, TEMPER T4, 1.0625 IN. H

NSN 4820-00-185-7531 Datenblatt

MRC:

NIIN:

001857531

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

4820-00-185-7531

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

MRC:

Entmilitarisierung:

FIIG:

A501T0

MRC:

INC:

45485

MRC:

IMM:

AX AX

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.

Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name

MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)

MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.

PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter

DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.

User:

Österreich

MOE:

Rule:

WB01

PICA:

DSOR:

User:

Thailand

MOE:

Rule:

YY01

PICA:

DSOR:

User:

Republik Korea

MOE:

Rule:

ZH01

PICA:

DSOR:

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung

Nummer des Anhangs B

NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare

End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.

SITC Standard Internationale Handelsklasse

USDA

HITECH

Anlage B:

8481809050

NAICS:

332911

Endverwendungsklasse:

21180

SITC:

74780

USDA:

HITECH:

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8481809050

Other Taps, Cocks, Valves, Etc., Nesoi

Code für die Endverwendung 21180

Industrial Machines, Other

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 74780

Taps, Cocks, Valves and Similar Appliances, N.e.s.

Fracht

Universelle / nationale Fracht- und Umschlagsinformationen

NMFC

Klasse

UFC

LTL

LCL

WCC

TCC

SHC

ADC

ACC

NMFC:

127220

NMF Beschreibung:

Pressure Reg/red/relief Valves Noi

UFC:

64490

LTL:

LCL:

WCC:

594

TCC:

SHC:

ADC:

ACC:

Definitionen von Frachtcodes:

Art der Ladung (TCC) Z

ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.

Rohstoff Wasser (WCC) 594

Luft-Rohstoff (ACC) V

ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..

Luftmaße (ADC) A

DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.

Luft-Spezial-Handling (SHC) 9

SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.