4820-00-289-2207

Absperr-Rückschlagventil Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: EN07EB331

Preise und Verfügbarkeit

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NSN 4820-00-289-2207 Datenblatt

MRC:

DURCHFLUSSKONTROLLGERÄT

DURCHFLUSSKONTROLLGERÄT:

SCHEIBE

MRC:

MOTORHAUBEN-TYP

MOTORHAUBEN-TYP:

INNENSCHRAUBE

MRC:

METHODE DER MOTORHAUBENBEFESTIGUNG

METHODE DER MOTORHAUBENBEFESTIGUNG:

INTEGRAL

MRC:

SCHRAUBENLOCH MENGE

SCHRAUBENLOCH MENGE:

4 1. ENDE

MRC:

BETÄTIGUNGSMETHODE DES VENTILS

BETÄTIGUNGSMETHODE DES VENTILS:

MANUELL

MRC:

FLANSCHFORM

FLANSCHFORM:

RUND MIT LÖCHERN 1. ENDE

MRC:

VERBINDUNGSART

VERBINDUNGSART:

FLANSCH 1. ENDE

MRC:

MONTAGELAGE

MONTAGELAGE:

HORIZONTAL ODER VERTIKAL

MRC:

BEREITGESTELLTE FUNKTIONEN

BEREITGESTELLTE FUNKTIONEN:

VENTILSCHAFTSPERRSCHILD UND MOTORHAUBENPACKUNG

MRC:

NENN-AUSSENDURCHMESSER

NENN-AUSSENDURCHMESSER:

3.250 ZOLL 1. ENDE

MRC:

SOLLDICKE

SOLLDICKE:

0,500 ZOLL 1. ENDE

MRC:

ERSTER ABSTAND ZWISCHEN ANSCHLUSSFLÄCHE UND MITTELLINIE

ERSTER ABSTAND ZWISCHEN ANSCHLUSSFLÄCHE UND MITTELLINIE:

2.125 ZOLL

MRC:

BOLZENLOCH NENNDURCHMESSER

BOLZENLOCH NENNDURCHMESSER:

0,531 ZOLL 1. ENDE

MRC:

ZWEITER ABSTAND ZWISCHEN VERBINDUNGSFLÄCHE UND MITTELLINIE

ZWEITER ABSTAND ZWISCHEN VERBINDUNGSFLÄCHE UND MITTELLINIE:

1.312 ZOLL

MRC:

LOCHKREIS-NENNDURCHMESSER

LOCHKREIS-NENNDURCHMESSER:

2.250 ZOLL 1. ENDE

MRC:

DESIGN DER FLANSCHFLÄCHE

DESIGN DER FLANSCHFLÄCHE:

EINFACHES 1. ENDE

MRC:

MATERIAL

MATERIAL:

GEHÄUSE AUS KUPFERLEGIERUNG

MRC:

STIL-BEZEICHNER

STIL-BEZEICHNER:

WINKEL-FLANSCHENDEN

MRC:

NIIN:

002892207

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

4820-00-289-2207

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

MRC:

Entmilitarisierung:

FIIG:

A530B0

MRC:

INC:

05486

MRC:

IMM:

AX AX

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.

Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 4820-00-289-2207

Ein ventil mit einem bolzen oder einer spindel, die mechanisch durch dreh- oder linearbewegung in zwei verschiedene positionen betÄtigt werden kann. In der ersten position befindet sich der ventilteller und ist gegen den sitz verriegelt, so dass keine flÜssigkeit durch das ventil fliesst. In der zweiten position befindet sich eine seite des ventiltellers gegen den sitz, was eine bewegung des tellers in einer weise ermÖglicht, die einen fluss von flÜssigkeit in eine richtung durch das ventil ermÖglicht. Der ventilteller kann federbelastet sein. Es kann sich um eine inline- oder patronenausfÜhrung (verteiler) handeln. Siehe auch ventil (1), hub-check und ventil (1), stop-lift-check.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name

MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)

MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.

PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter

DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.

User:

Griechenland

MOE:

Rule:

ZU01

PICA:

DSOR:

Fracht

Universelle / nationale Fracht- und Umschlagsinformationen

NMFC

Klasse

UFC

LTL

LCL

WCC

TCC

SHC

ADC

ACC

NMFC:

127220

NMF Beschreibung:

Pressure Reg/red/relief Valves Noi

UFC:

64490

LTL:

LCL:

WCC:

594

TCC:

SHC:

ADC:

ACC:

Definitionen von Frachtcodes:

Art der Ladung (TCC) Z

ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.

Rohstoff Wasser (WCC) 594

Luft-Rohstoff (ACC) V

ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..

Luftmaße (ADC) A

DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.

Luft-Spezial-Handling (SHC) 9

SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.