Modell- oder Teilenummer: 108620N
NSN 4820-01-366-8991 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 5365-00-090-5426 | Nonmetallic Bushing |
| NSN 5330-00-172-1919 | Preformed Packing |
| NSN 5342-00-500-0036 | Weapon System Resilient Mount |
| NSN 2640-00-555-2846 | Pneumatic Tire Valve |
| NSN 5331-00-588-0892 | O-ring |
| NSN 2530-00-886-1103 | Nut Inner Wheel Bea |
| NSN 2540-01-068-7567 | Safety Hook Latch Kit |
| NSN 5342-01-108-2909 | Weapon System Resilient Mount |
| NSN 5310-01-116-4765 | Lock Washer |
| NSN 3020-01-133-9978 | Groove Pulley |
| NSN 4730-01-181-9661 | Pipe Elbow |
| NSN 5340-01-191-7772 | Dust And Moistur Protective Plug |
| NSN 5330-01-271-1443 | Gasket |
| NSN 4730-01-347-0828 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 5306-01-357-6916 | Machine Bolt |
| NSN 5315-01-358-5470 | Headless Shoulder Pin |
| NSN 5365-01-358-5489 | Plate Spacer |
| NSN 5360-01-358-6571 | Extension Helical Spring |
| NSN 5360-01-358-6734 | Extension Helical Spring |
| NSN 5310-01-358-7970 | Flat Washer |
| NSN 5331-01-359-1500 | O-ring |
| NSN 4730-01-359-4901 | Tube To Boss Straight Adapter |
| NSN 2510-01-359-5772 | Leaf Spring Assembly |
| NSN 4820-01-359-6361 | Hydraulic System Bleeder Valve |
| NSN 4720-01-359-6482 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-359-6483 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4820-01-359-6577 | Manifold Valve Assembly |
| NSN 3130-01-359-6862 | Bearing Unit Housing |
| NSN 3130-01-359-6863 | Bearing Unit Housing |
| NSN 2530-01-359-8082 | Brake Shoe Actuating Camshaft |
| NSN 2530-01-359-8091 | Arm Bushing Retainer |
| NSN 3040-01-359-8367 | Line Actuating Cylinder Assembly |
| NSN 3040-01-359-8464 | Rigid Connecting Link |
| NSN 2530-01-359-8479 | Automotive Wheel Side Ring |
| NSN 3120-01-359-8802 | Sleeve Bushing |
Ein ventil mit einem einlass- und einem auslassanschluss mit einem auslassstrom in einem winkel zum einlassstrom. Die strÖmung wird durch die wirkung eines stiels gesteuert, der die scheiben senkrecht von der mittelachse ihres sitzes abhebt. Es kann sich um eine inline- oder patronenausfÜhrung (verteiler) handeln. Ausgenommen ventil (1), y; ventil, stopp-check; und hahn, absperrung, schraubschaft.
Marineministerium 
U.s. Marine Corps 
Departement Der Armee Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Verschliessen oder verschliessen sie alle Öffnungen und bewahren sie sie nach methode 10 auf.
Keine voraussetzung.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
| 03/16 | 06/17 | 08/19 |
|---|---|---|
| 239.00 | 239.00 | 186.00 |
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
368.35 and 515.69 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 15B2--1 |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 108620N | 2 | ZZ | 5 | 06853 |
| 108620 | 9 | AX | E | 06853 |
| 1872870 | 2 | AX | 6 | 45152 |
| 1872870 | 2 | ZZ | 5 | 75Q65 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||