Modell- oder Teilenummer: 6222207-001
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NSN | Beschreibung der Komponente |
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NSN 5310-01-474-8453 | Hexagon Self-locking Nut |
NSN 5340-01-474-9800 | Loop Clamp |
NSN 5930-01-475-0242 | Pressure Switch |
NSN 5305-01-475-2114 | Setscrew |
NSN 2530-01-475-4935 | Vehicula Anti-lock Brake Control |
NSN 5975-01-475-5309 | Electrical Co Coupling Nut Clamp |
NSN 5925-01-478-5941 | Circuit Breaker |
NSN 5925-01-478-5959 | Circuit Breaker |
NSN 2990-01-478-6000 | Engine Exhaust System |
NSN 2990-01-478-6006 | Engine Exhaust System |
NSN 4720-01-478-6009 | Metallic Hose |
NSN 4720-01-478-6010 | Nonmetallic Hose |
NSN 4720-01-478-6012 | Preformed Hose |
NSN 4720-01-478-6021 | Metallic Hose Assembly |
NSN 4720-01-478-6025 | Metallic Hose Assembly |
NSN 4720-01-478-6032 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 5999-01-478-6780 | Electrical Cap |
NSN 5930-01-478-6816 | Rotary Switch |
NSN 5930-01-478-6825 | Rotary Switch |
NSN 2520-01-479-0244 | Transmission Control Assembly |
NSN 5305-01-479-0269 | Assembled Washer Screw |
NSN 5306-01-479-0281 | Machine Bolt |
NSN 5305-01-479-0300 | Hexagon Head Cap Screw |
NSN 5305-01-479-0308 | Hexagon Head Cap Screw |
NSN 5306-01-479-0339 | Shoulder Bolt |
NSN 5306-01-479-0376 | U Bolt |
NSN 5305-01-479-0499 | Hexagon Head Cap Screw |
NSN 5340-01-479-0540 | Loop Clamp |
NSN 5305-01-479-0553 | Hexagon Head Cap Screw |
NSN 5340-01-479-0560 | General Purpose Resilient Mount |
NSN 5340-01-479-0563 | Angle Bracket |
NSN 2510-01-479-1515 | Direct Action Shock Absorber |
NSN 4820-01-481-3343 | Temperature Regulating Valve |
NSN 4820-01-481-3346 | Check Valve |
NSN 4820-01-481-3347 | Ball Valve |
Ein ventil mit einem schaft, der mechanisch durch dreh- oder linearbewegung in zwei verschiedene positionen betÄtigt werden kann. In der ersten stellung ist eine seite des ventiltellers gegen den sitz angeordnet, was eine bewegung der scheibe in einer weise ermÖglicht, die einen fluss von flÜssigkeit in eine richtung durch das ventil ermÖglicht. In der zweiten position wird der ventilteller vom sitz angehoben, um einen flÜssigkeitsfluss in beide richtungen durch das ventil zu ermÖglichen. Der ventilteller kann federbelastet sein. Siehe auch ventil, stop-check und ventil, stop-lift-check.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Siehe j.4.1.B.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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BAUMATERIALIEN: UMFASST FARBEN UND VERWANDTE MATERIALIEN, FERTIGHÄUSER, HOLZPRODUKTE, METALL- UND ZUSAMMENSETZUNGSMATERIALIEN UND DEREN PRODUKTE, HANDELSÜBLICHE EISENWAREN UND VERSCHIEDENE ARTIKEL, ZEMENT, ASPHALT, BAUTENWARTUNGSMATERIALIEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
152.55 and 213.57 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | SMS |
AAC: | D |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | D |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | A |
MGMT CTL: | J2200X- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | DER ARTIKEL ERFORDERT AUS BESTIMMTEN GRÜNDEN, WIE Z. B. EDELMETALLGEHALT, HOHEM DOLLARWERT, KRITISCHEM MATERIAL ODER GEFÄHRLICHEM MATERIAL, BESONDERE HANDHABUNGS- ODER VERURTEILUNGSVERFAHREN. SPEZIFISCHE ANWEISUNGEN FINDEN SIE IN DEN ENTSPRECHENDEN HANDBÜCHERN ODER RICHTLINIEN. |
SOS: | SMS |
AAC: | Z |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | 9B----- |
USC: | N |
REC REP CODE DESC: |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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6222207-001 | 2 | ZZ | 1 | 3B481 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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