Modell- oder Teilenummer: U107962918
Über dieses Produkt
MATERIAL DES GEHÄUSES - BRONZEGUSS; MATERIAL DES ROTORS - BRONZEGUSS; SCHAFTMATERIAL - MONEL; MIT HANDBEDIENUNGSGERÄT; GRÖSSEN - 150; ANSI-FLANSCHE - 4 ZOLL BIS 16 ZOLL; ND10 DIN-FLANSCHE - 100 MM BIS 400 MM; TEMPERATURBEREICH - 32 GRAD FAHRENHEIT BIS 220 GRAD FAHRENHEIT; FLÜSSIGKEITEN - SÜSSWASSER, MEERWASSER, NICHT SCHWEFELHALTIGE ÖLE
NSN 4820-01-522-0016 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
Qualitätsversprechen »
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Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.
Ein manuell oder elektrisch betÄtigtes ventil, das dazu dient, den fluss einer flÜssigkeit durch die drehung eines rotors mit anschluss oder gekrÜmmtem rotor zu steuern. Eine feder-, kugel- oder nockenarretierung kann eingebaut werden, um die position zu lokalisieren oder zu halten. Der artikel kann auf einer schalttafel oder einer unterplatte montiert werden oder ein inline-design sein. Ausgenommen ventil, stopfen. Siehe auch ventil, linear, richtungssteuerung.
U.s. KÜstenwache Other Taps, Cocks, Valves, Etc., Nesoi
Industrial Machines, Other
Taps, Cocks, Valves and Similar Appliances, N.e.s.
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
10,606.01 and 13,636.30 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | ZNC |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | R |
| MGMT CTL: | S-09--- |
| USC: | C |
| REC REP CODE DESC: | REPARIERBARER ARTIKEL. REPARATUR, VERURTEILUNG UND ENTSORGUNG UNTERHALB DER DEPOT-EBENE (INVENTORY CONTROL POINT (ICP)) NICHT AUTORISIERT. |
| SOS: | ZNC |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | R |
| MGMT CTL: | S-09--- |
| USC: | C |
| REC REP CODE DESC: | DIESER ARTIKEL WURDE ÜBERPRÜFT, UND ES WURDE FESTGESTELLT, DASS DER ARTIKEL VON EINEM UNBRAUCHBAREN ZUSTAND AUF DEPOTEBENE IN EINEN BETRIEBSBEREITEN ZUSTAND VERSETZT WERDEN KANN. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| U107962918 | 2 | ZZ | 3 | 35795 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||