Modell- oder Teilenummer: 12506107
NSN 4820-01-578-6936 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 2540-01-573-6454 | Pad Outrigger |
| NSN 6150-01-573-7820 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 2940-01-574-2275 | Fluid Filter Element |
| NSN 4720-01-574-7256 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 7690-01-575-0947 | Identification Marker |
| NSN 5365-01-575-4370 | Sleeve Spacer |
| NSN 4320-01-575-5419 | Hydraulic Pump |
| NSN 5340-01-575-5434 | Catch Strike |
| NSN 5340-01-575-5444 | Double Angle Bracket |
| NSN 4730-01-575-5453 | Hose Coupling |
| NSN 4720-01-575-5459 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-575-5464 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-575-5470 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-575-5481 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-575-5485 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4730-01-575-5501 | Hose Elbow |
| NSN 5315-01-575-5952 | Retaining Pin |
| NSN 4010-01-575-6496 | Single Leg Wire Rope Assembly |
| NSN 5340-01-575-6513 | Mounting Bracket |
| NSN 4720-01-575-8615 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-575-8625 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 5305-01-575-8799 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 4730-01-575-9032 | Pipe To Tube Tee |
| NSN 9999-01-576-1330 | Storage Box |
| NSN 4730-01-576-1389 | Hose Coupling |
| NSN 4730-01-576-1484 | Hose Elbow |
| NSN 4730-01-576-2319 | Boss Tee |
| NSN 4720-01-576-2412 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-576-2440 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-576-2465 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4730-01-576-3489 | Tube Reducer |
| NSN 4720-01-576-3492 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-576-3501 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-576-3548 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-576-3571 | Nonmetallic Hose Assembly |
Eine zusammenstellung von gegenstÄnden, die aus zwei oder mehr vollstÄndigen ventilen auf einer gemeinsamen halterung besteht; aufeinander montiert; oder mit fitting(s), schlauch(en), rohr(en), rohr(en) oder dergleichen zusammengefÜgt. FÜr artikel, die aus zwei oder mehr ventilen in einem gemeinsamen gehÄuse bestehen, siehe ventilbaugruppe, verteiler.
Departement Der Armee Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Verschliessen oder verschliessen sie alle Öffnungen und bewahren sie sie mit methode 20 auf.
DÄmpfen, verankern, blockieren oder versteifen sie je nach bedarf.
Mit normalem betriebsschmiermittel konservieren.
Parts Of Taps, Cocks, Valves and Similar Appliances, Nesoi
Industrial Machines, Other
Parts For Taps, Cocks, Valves and Similar Appliances For Pipes, Boiler Shells, Tanks, Etc.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
| 11/15 | 04/16 | 09/16 | 02/17 | 07/17 | 08/17 | 11/17 | 02/18 | 05/18 | 08/18 | 11/18 | 02/19 | 10/18 | 01/19 | 05/19 | 08/19 | 12/19 | 03/20 | 06/20 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 |
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
7,962.00 and 9,952.50 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 12506107 | 2 | ZZ | 1 | 19207 |
| 12506107 | 2 | ZZ | 1 | 19207 |
| 12506107 | 2 | ZZ | 1 | 19207 |
| 12506107 | 2 | ZZ | 1 | 19207 |
| 12506107 | 2 | ZZ | 1 | 19207 |
| 12506107 | 2 | ZZ | 1 | 19207 |
| 12506107 | 2 | ZZ | 1 | 19207 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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