Modell- oder Teilenummer: MON-0100-0150-U00840-BC
Über dieses Produkt
MONTAGE ZWISCHEN FLANSCHEN DER ANSI-KLASSE 150
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
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Ein dÜnner, kreisfÖrmiger, metallischer oder nichtmetallischer gegenstand mit einer flachen oder vorgewÖlbten querschnittsform, der so konstruiert ist, dass er bei einem vorbestimmten druck reisst, um schÄden an hydraulik- oder pneumatiksystemen oder dergleichen zu vermeiden. Es kann mehrere teile enthalten, wie z. B. Einen sicherungsring, eine scheibe und eine vakuumhalterung. Es kann unabhÄngig oder als bestandteil eines kopfes, einer sicherheit oder einer druckentlastung verwendet werden. FÜr gegenstÄnde, die mit einer halterung versehen sind, siehe kopf und scheibe, sicherheit, druckentlastung. FÜr artikel ohne berstdruckstufe siehe scheibe, fest, glatt. Ausgenommen membran, ventil, flach; membran, ventil, sonderform; scheibe, ventil; und isolator, scheibe.
Parts Of Taps, Cocks, Valves and Similar Appliances, Nesoi
Industrial Machines, Other
Parts For Taps, Cocks, Valves and Similar Appliances For Pipes, Boiler Shells, Tanks, Etc.
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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MON-0100-0150-U00840-BC | 2 | 9Z | 4 | 67158 |
MON-0100-0150-U00840-BC | 2 | 9Z | 4 | 67158 |
MON-0100-0150-U00840-BC | 2 | 9Z | 4 | 67158 |
MON-0100-0150-U00840-BC | 2 | 9Z | 4 | 67158 |
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