4820-01-654-0522

Ventil zur Regulierung des Flüssigkeitsdrucks Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: C46BBSNSSEE

Preise und Verfügbarkeit

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NSN 4820-01-654-0522 Datenblatt

MRC:

KÖRPERMATERIAL

KÖRPERMATERIAL:

MESSING

MRC:

KÖRPERSTIL

KÖRPERSTIL:

EINSCHRAUB-KARTUSCHE

MRC:

MEDIEN, FÜR DIE ENTWICKELT WURDEN

MEDIEN, FÜR DIE ENTWICKELT WURDEN:

BUTAN

MRC:

DURCHFLUSSKONTROLLGERÄT

DURCHFLUSSKONTROLLGERÄT:

STECKER

MRC:

ANZAHL DER ENDANSCHLÜSSE

ANZAHL DER ENDANSCHLÜSSE:

MRC:

ART DER REGULIERUNG

ART DER REGULIERUNG:

1. STUFE AUTOMATIK, 2. STUFE MANUELL

MRC:

VENTIL-BELASTUNGSMETHODE

VENTIL-BELASTUNGSMETHODE:

FEDER

MRC:

MAXIMALER EINGANGSDRUCK

MAXIMALER EINGANGSDRUCK:

3,5 PFUND PRO QUADRATZOLL

MRC:

GENAUIGKEIT DES AUSGANGSDRUCKS

GENAUIGKEIT DES AUSGANGSDRUCKS:

34,4 PFUND PRO QUADRATZOLL

MRC:

FILTER

FILTER:

NICHT INBEGRIFFEN

MRC:

NIIN:

016540522

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

4820-01-654-0522

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

MRC:

Entmilitarisierung:

FIIG:

A21100

MRC:

INC:

27565

MRC:

IMM:

AX AX

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.

Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 4820-01-654-0522

Ein ventil, das so konstruiert ist, dass es automatisch einen vorbestimmten ausgangsdruck innerhalb geschlossener grenzen hÄlt, der unabhÄngig vom hÖheren schwankenden oder konstanten eingangsdruck innerhalb eines bestimmten bereichs einstellbar sein kann. Es ist fÜr die verwendung mit komprimierten gasen und verschiedenen flÜssigkeiten ausgelegt und kann manometer enthalten. Es kann sich um eine inline- oder patronenausfÜhrung (verteiler) handeln. Ausgenommen regler, druck, gerÄte zur verabreichung medizinischer gase; regler, sauerstoff, barometrischer kontinuierlicher durchfluss; regler, sauerstoffbedarf; regler, sauerstoffverdÜnner bedarf; und ventil (1), flÜssigkeitsdruckregelung, flugzeug.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name

MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)

MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.

PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter

DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.

User:

Australien

MOE:

Rule:

ZA01

PICA:

DSOR:

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Käfig 59776

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.