4910-00-944-4915

Mo Motor- und Getriebeschlinge Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: MILS45944

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Über dieses Produkt
LACKIERTE EMAILLE-OBERFLÄCHE, SICHERE ARBEITSLAST 3000 PFUND MIN., ÜBERLASTFÄHIGKEIT DOPPELT SO HOCH WIE DIE SICHERE ARBEITSLAST, STATISCHER BELASTUNGSSICHERHEITSFAKTOR 3-FACHE DER SICHEREN ARBEITSLAST, KIPPMECHANISMUS IN EINEM GETRIEBE ODER RAHMEN, ES WIRD MANUELL MIT EINEM MÄNNLICHEN SECHSKANTANTRIEB BETÄTIGT, UM EINE GEMEINSAME BUCHSE AUFZUNEHMEN, EIN GESCHWINDIGKEITSGRIFF, DER MANUELLE AUFWAND, DER ERFORDERLICH IST, UM DEN KIPPMECHANISMUS UNTER DEM DOPPELTEN DER SICHEREN ARBEITSLAST ZU BEDIENEN, WIRD 20 FUSS PFUND AUF DEM NICHT ÜBERSCHREITEN SECHSKANTANTRIEB, FORMSCHLÜSSIGE VERRIEGELUNG IN JEDEM WINKEL INNERHALB DES NEIGUNGSBEREICHS VON GRAD IM UHRZEIGERSINN ODER 60 GRAD. GEGEN DEN UHRZEIGERSINN, 120 GRAD GESAMTWEG, ÖFFNUNG DER AUFHÄNGUNGSVORRICHTUNG 1,688 ZOLL. MIN. DURCHMESSER, ARBEITSTEILE SIND ZUR SICHERHEIT DES BEDIENERS EINGESCHLOSSEN ODER GESCHÜTZT

pdf NSN 4910-00-944-4915 Datenblatt

MRC:
GESAMTLÄNGE
GESAMTLÄNGE:
MINDESTENS 74.000 ZOLL
MRC:
KETTENGRÖSSE
KETTENGRÖSSE:
MINDESTENS 0,313 ZOLL
MRC:
MATERIAL
MATERIAL:
STAHL
MRC:
--
NIIN:
009444915
MRC:
--
NATO-Bestandsnummer:
4910-00-944-4915
MRC:
--
Lagerfähigkeit:
N/A
MRC:
--
Maßeinheit:
1 EA
MRC:
--
Entmilitarisierung:
No
MRC:
--
Reparierbarkeit:
Dies ist ein nicht reparierbarer artikel. wenn es verurteilt oder wirtschaftlich unbrauchbar ist, entsorgen sie den artikel auf dem zulÄssigen niveau.
FIIG:
--
FIIG:
T215-G
MRC:
--
INC:
61083
MRC:
--
IMM:
AX
Certified products icon

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

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Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

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End Items and Platforms

Endprodukte, zu denen dieser NSN gehört.

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 4910-00-944-4915

Ein artikel, der fÜr die verwendung an bestimmten motor- und getriebetypen bestimmt ist.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name
MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)
MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.
PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter
DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.
User:
ÖSTERREICH Österreich
MOE:
WB
Rule:
WB01
PICA:
WB
DSOR:
User:
AUSTRALIEN Australien
MOE:
ZA
Rule:
ZA01
PICA:
ZA
DSOR:
User:
FRANKREICH Frankreich
MOE:
ZF
Rule:
ZF01
PICA:
ZF
DSOR:
User:
REPUBLIK KOREA Republik Korea
MOE:
ZH
Rule:
ZH01
PICA:
ZH
DSOR:
User:
TURKEI Turkei
MOE:
ZW
Rule:
ZW01
PICA:
ZW
DSOR:

Verpackung und; Dimensionen

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx
Packmaß
Packgewicht
Artikelgewicht
Abmessungen des Artikels
Packmaß:
--
Packgewicht:
35.0000lbs
Artikelgewicht:
--
Abmessungen des Artikels:
--
Container
OPI
SPI No.
SPI Rev.
SPC Mkg.
LVL A
LVL B
LVL C
Container:
--
OPI:
SPI No.:
SPI Rev.:
SPC Mkg:
LVL_A:
LVL_B:
LVL_C:
CUSH
MOP
CATEG.
PRES MAT
WRAP MAT
ICQ
THK
TOS
UCL
CUSH DUN:
ZZ
MOP:
ZZ
PKG:
PRES MAT:
ZZ
WRAP MAT:
ZZ
ICQ:
THK:
Z
TOS:
B
UCL:

Definitionen von Verpackungscodes:

Fracht

Universelle / nationale Fracht- und Umschlagsinformationen
NMFC
Klasse
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
127300
NMF Beschreibung:
Pulley Blocks/tckle/snatch/fairldrs
UFC:
64560
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
885
TCC:
Z
SHC:
9
ADC:
A
ACC:
V

Definitionen von Frachtcodes:

Art der Ladung (TCC) Z

ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.

Rohstoff Wasser (WCC) 885

.

Luft-Rohstoff (ACC) V

ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..

Luftmaße (ADC) A

DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.

Luft-Spezial-Handling (SHC) 9

SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)

Management

Verwaltungscodes nach Abteilung

Historische Preise für diese NSN liegen zwischen 2,160.00 and 3,024.00 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.

U.s. Marine Corps

SOS: B14
AAC: V
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: Z
MGMT CTL: 1226B--
USC: M
REC REP CODE DESC: DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU.

Marineministerium

SOS: B14
AAC: V
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE:
MGMT CTL: 9H-----
USC: N
REC REP CODE DESC:

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.
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