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Kfz-Wartungs- und Reparaturwerkstatt Spezialausrüstung
Hydraulischer Dolly-Wagenheber
NSN 4910-01-036-7648

4910-01-036-7648

Hydraulischer Dolly-Wagenheber Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: 5-51208

Preise und Verfügbarkeit

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NSN 4910-01-036-7648 Datenblatt

MRC:

GESCHWINDIGKEITSANPASSUNGEN

GESCHWINDIGKEITSANPASSUNGEN:

EINZELNE GESCHWINDIGKEIT

MRC:

RAHMENLÄNGE

RAHMENLÄNGE:

48.250 ZOLL NOMINAL

MRC:

EINGEFAHRENE HÖHE

EINGEFAHRENE HÖHE:

4.500 ZOLL NOMINAL

MRC:

SCHRAUBEN-VERLÄNGERUNG

SCHRAUBEN-VERLÄNGERUNG:

NICHT INBEGRIFFEN

MRC:

BELASTBARKEIT

BELASTBARKEIT:

4.000 TONNEN

MRC:

HYDRAULISCHE HUBHÖHE

HYDRAULISCHE HUBHÖHE:

25.000 ZOLL NOMINAL

MRC:

MAXIMALE HÖHE DES RAHMENS

MAXIMALE HÖHE DES RAHMENS:

54.000 ZOLL

MRC:

HINTERRAD-SCHWENKFUNKTION

HINTERRAD-SCHWENKFUNKTION:

IINKLUSIVE

MRC:

DEKODIERUNG NICHT MÖGLICH

DEKODIERUNG NICHT MÖGLICH:

ROTIEREND

MRC:

NIIN:

010367648

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

4910-01-036-7648

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

MRC:

Entmilitarisierung:

FIIG:

T273-J

MRC:

INC:

19970

MRC:

IMM:

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.

Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 4910-01-036-7648

Eine hebevorrichtung, die aus einem von einer hydraulikpumpe betÄtigten zylinder besteht, der auf einem sockel montiert ist, der rollen oder dergleichen zur mobilitÄt aufweist. Ausgenommen wagenheber, hydraulik, hand- und wagenheber, hydraulik, stativ.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name

MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)

MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.

PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter

DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.

User:

UmweltschutzbehÖrde

MOE:

Rule:

G510

PICA:

DSOR:

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung

Nummer des Anhangs B

NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare

End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.

SITC Standard Internationale Handelsklasse

USDA

HITECH

Anlage B:

8479899860

NAICS:

333318

Endverwendungsklasse:

21190

SITC:

72849

USDA:

HITECH:

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8479899860

Automotive Maintenance Machines, Nesoi

Code für die Endverwendung 21190

Photo, Service Industry Machinery

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 72849

Machinery Having Individual Functions, N.e.s.

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.