Modell- oder Teilenummer: PD03WR/LEEE TYPE 1
Über dieses Produkt
DAS GEWICHT VON 2000 PFUND DARF NICHT ÜBERSCHRITTEN WERDEN; SPINNENPLATTENBAUGRUPPE ODER UNIVERSELLE SPINNENBAUGRUPPE; MIL-PRF-5606 HYDRAULIKFLÜSSIGKEIT; EIN-PERSONEN-BEDIENUNG; BEIDE REIFENWULSTE IN EINEM HUB GEBROCHEN, OHNE DASS DER REIFEN ZERSTÖRT WURDE
NSN 4910-01-514-9925 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
Qualitätsversprechen »
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Eine hydraulisch und/oder manuell betÄtigte vorrichtung, die verwendet wird, um einen luftreifen von seiner felge zu drÜcken, und zwar durch eine auf die felge ausgeÜbte zugwirkung und eine gleichzeitig an mehreren stellen am wulstumfang des reifens ausgeÜbte druckwirkung. Siehe auch abdrÜcker, luftreifen.
Abteilung Der Luftwaffe Automotive Maintenance Machines, Nesoi
Photo, Service Industry Machinery
Machinery Having Individual Functions, N.e.s.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
11,358.63 and 14,603.96 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | FLZ |
| AAC: | W |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | U |
| MGMT CTL: | --YRN-V |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| PD03WR/LEEE TYPE 1 | 1 | ZZ | 4 | 98752 |
| CID A-A-59914A | 1 | ZZ | 6 | 98752 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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