Modell- oder Teilenummer: 35357672
NSN 4910-01-617-1818 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 5365-01-616-4365 | Plate Spacer |
| NSN 2530-01-616-5211 | Brake Shoe Adjusting Screw |
| NSN 5340-01-616-6205 | Access Cover |
| NSN 5340-01-616-6266 | Double Angle Bracket |
| NSN 5340-01-616-6295 | Mounting Bracket |
| NSN 5340-01-616-6315 | General Purpose Access Door |
| NSN 5935-01-616-6330 | Electr Receptacle Connector Body |
| NSN 6130-01-616-6338 | Battery Charger |
| NSN 5999-01-616-6604 | Electrical Clip |
| NSN 5999-01-616-6651 | Electrical Clip |
| NSN 5365-01-616-6664 | Machine Thread Plug |
| NSN 4140-01-616-6683 | Fan Impeller Guard |
| NSN 5935-01-616-6699 | Electrical Connector Cover |
| NSN 5306-01-616-6741 | Machine Bolt |
| NSN 5331-01-616-6746 | O-ring |
| NSN 4310-01-616-6754 | Air Com Component Mounting Plate |
| NSN 5940-01-616-6762 | Sectiona Terminal Junction Block |
| NSN 5945-01-616-6811 | Electromagnetic Relay |
| NSN 6240-01-616-6813 | Lamp Assembly |
| NSN 6150-01-616-6815 | Branched Wiring Harness |
| NSN 5905-01-616-6841 | Thermal Resistor |
| NSN 5961-01-616-6844 | Diode Semiconductor Device |
| NSN 5340-01-616-7296 | Access Cover |
| NSN 5340-01-616-7361 | Angle Bracket |
| NSN 4730-01-616-7500 | Pipe Nipple |
| NSN 5330-01-616-7675 | Gasket |
| NSN 3820-01-616-7881 | Sinker Pneumatic Drill |
| NSN 5340-01-616-7909 | Thumb Latch |
| NSN 4720-01-616-7961 | Nonmetallic Hose |
| NSN 4730-01-616-7974 | Pipe To Boss Straight Adapter |
| NSN 3820-01-616-7976 | Paving Breaker Tamping Pad |
| NSN 5340-01-616-8120 | Lock-release Lever |
| NSN 4730-01-616-8272 | Boss Reducer |
| NSN 2910-01-616-8383 | Fuel System Parts Kit |
| NSN 4720-01-616-8385 | Nonmetallic Hose |
Ein gegenstand, der im wesentlichen aus einem luftreifendruckmesser mit einer angebrachten schlauchlÄnge besteht, der mit einer vorrichtung zum zufÜhren von druckluft zu einem reifenventilschaft ausgestattet ist. Im betrieb wird der artikel an einen luftversorgungsschlauch angeschlossen.
U.s. Marine Corps Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Physischer schutz.
Keine voraussetzung.
Keine voraussetzung.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
| 03/16 |
|---|
| 12.00 |
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
202.20 and 283.08 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 1-B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 35357672 | 2 | ZZ | 5 | 33968 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||