4920-00-476-2230

Prüfstand für Flugzeugtriebwerke Diese Seite per E-Mail versenden
ITAR Registriert

Modell- oder Teilenummer: 281150-1

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Über dieses Produkt
2184 Pfund; 83,50 ZOLL H, 156.00 IN. L, 68,5 ZOLL W

pdf NSN 4920-00-476-2230 Datenblatt

MRC:
PRÜFTYP, FÜR DEN
PRÜFTYP, FÜR DEN:
KRAFTSTOFF HOCHFAHREN
MRC:
MOTORMODELL GETESTET
MOTORMODELL GETESTET:
C-130, F-15, E-3A, A-10A MOTOR
MRC:
FUNKTIONSBESCHREIBUNG
FUNKTIONSBESCHREIBUNG:
BIETET PHYSIKALISCHE UNTERSTÜTZUNG, ÜBERWACHUNGSGERÄTE, KRAFTSTOFFVERSORGUNG, ABLUFTKANÄLE UND HEBEFUNKTIONEN FÜR DEN BETRIEB DES KEROSINSTARTERS NACH DER REPARATUR
MRC:
REFERENZDATEN UND LITERATUR
REFERENZDATEN UND LITERATUR:
SERD 0273; ZU 33D4-6-197-4
MRC:
ERGÄNZENDE FUNKTIONEN
ERGÄNZENDE FUNKTIONEN:
FIRMENARTIKEL NAME-STAND, TEST, GASTURBINENMOTOR, UNIVERSALANHÄNGER MONTIERT
MRC:
--
NIIN:
004762230
MRC:
--
NATO-Bestandsnummer:
4920-00-476-2230
MRC:
--
Lagerfähigkeit:
N/A
MRC:
--
Maßeinheit:
1 EA
MRC:
--
Entmilitarisierung:
FIIG:
--
FIIG:
T361-D
MRC:
--
INC:
06406
MRC:
--
IMM:
CX
Certified products icon

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Quality inspections icon

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

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Teile und Komponenten für Aircraft Engine Test Stand NSN 4920-00-476-2230 Teile und Komponenten für diese Endanwendung.

NSN Beschreibung der Komponente
NSN 4920-00-758-8191 Test Stand Hose Assembly
NSN 4920-00-910-3244 Test Adapter Kit

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 4920-00-476-2230

Ein gerÄt zur prÜfung der leistung und/oder der betriebseigenschaften von flugzeugtriebwerken. FÜr mobile gegenstÄnde siehe prÜfstand, motor, sattelauflieger montiert. Siehe auch stand, flugzeugmotor; und stand, wartung, flugzeugmotor.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name
MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)
MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.
PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter
DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.
User:
ABTEILUNG DER LUFTWAFFE Abteilung Der Luftwaffe
MOE:
DF
Rule:
FGG4
PICA:
TG
DSOR:
99
User:
AUSTRALIEN Australien
MOE:
ZA
Rule:
ZA01
PICA:
ZA
DSOR:
User:
KANADA Kanada
MOE:
ZC
Rule:
ZC01
PICA:
ZC
DSOR:
User:
REPUBLIK KOREA Republik Korea
MOE:
ZH
Rule:
ZH01
PICA:
ZH
DSOR:
User:
ITALIEN Italien
MOE:
ZR
Rule:
ZR01
PICA:
ZR
DSOR:
User:
DÄNEMARK DÄnemark
MOE:
ZS
Rule:
ZS01
PICA:
ZS
DSOR:
User:
NORWEGEN Norwegen
MOE:
ZT
Rule:
ZT01
PICA:
ZT
DSOR:
User:
GRIECHENLAND Griechenland
MOE:
ZU
Rule:
ZU01
PICA:
ZU
DSOR:
User:
TURKEI Turkei
MOE:
ZW
Rule:
ZW01
PICA:
ZW
DSOR:
User:
NATO-UNTERHALTS- UND VERSORGUNGSAGENTUR Nato-unterhalts- Und Versorgungsagentur
MOE:
ZX
Rule:
ZX01
PICA:
ZX
DSOR:

Verpackung und; Dimensionen

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx
Packmaß
Packgewicht
Artikelgewicht
Abmessungen des Artikels
Packmaß:
150.0 X 68.5 X 81.5
Packgewicht:
2,136.0000lbs
Artikelgewicht:
2,100.0000lbs
Abmessungen des Artikels:
156005800680
Container
OPI
SPI No.
SPI Rev.
SPC Mkg.
LVL A
LVL B
LVL C
Container:
--
OPI:
O
SPI No.:
SPI Rev.:
SPC Mkg:
LVL_A:
LVL_B:
LVL_C:
CUSH
MOP
CATEG.
PRES MAT
WRAP MAT
ICQ
THK
TOS
UCL
CUSH DUN:
ZZ
MOP:
ZZ
PKG:
PRES MAT:
00
WRAP MAT:
GB
ICQ:
000
THK:
X
TOS:
UCL:
B

Definitionen von Verpackungscodes:

Prozedur-Indikator-Code (OPI) O

Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.

Methode der Konservierung (MOP) ZZ

Siehe j.4.1.B.

Material des Kissens (CUSH) ZZ

Besondere anforderungen. weitere informationen finden sie in den bereitgestellten anweisungen oder zeichnungen.

Konservierungsmaterial (PRES_MAT) 00

Keine voraussetzung.

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung
Nummer des Anhangs B
NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare
End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.
SITC Standard Internationale Handelsklasse
USDA
HITECH
Anlage B:
9031200000
NAICS:
337127
Endverwendungsklasse:
21160
SITC:
87425
USDA:
1
HITECH:
0

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 9031200000

Test Benches

Code für die Endverwendung 21160

Measuring, Testing, Control Instruments

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 87425

Measuring Or Checking Instruments, Appliances and Machines, N.e.s.; Profile Projectors

Fracht

Universelle / nationale Fracht- und Umschlagsinformationen
NMFC
Klasse
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
133300
NMF Beschreibung:
Machinery/machines Noi Sub 2
UFC:
63220
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
671
TCC:
W
SHC:
D
ADC:
Z
ACC:
V

Definitionen von Frachtcodes:

Art der Ladung (TCC) W

KORROSIVE MATERIALIEN, UN-KLASSE 8 (KORROSIVES ETIKETT).

Rohstoff Wasser (WCC) 671

.

Luft-Rohstoff (ACC) V

ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..

Luftmaße (ADC) Z

DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG, ÜBERSCHREITET ABER 84 ZOLL IN EINER ODER MEHREREN DIMENSIONEN.

Luft-Spezial-Handling (SHC) D

MÄSSIGE EMPFINDLICHKEIT, KATEGORIE III, AA&E, NICHT KLASSIFIZIERT

Management

Verwaltungscodes nach Abteilung

Historische Preise für diese NSN liegen zwischen 358,278.20 and 460,643.40 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.

Abteilung Der Luftwaffe

SOS: FLZ
AAC: J
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: U
MGMT CTL: --ARN-N
USC: L
REC REP CODE DESC:

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.
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