4920-00-778-6091

Prüfstand für Flugzeugtriebwerke Diese Seite per E-Mail versenden
ITAR Registriert

Modell- oder Teilenummer: UPUA4-2

Lagerverfügbarkeit  Bedingungscode-Diagramm

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  • AR: 1
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pdf NSN 4920-00-778-6091 Datenblatt

MRC:
BREITE
BREITE:
19.500 ZOLL NOMINAL
MRC:
LÄNGE
LÄNGE:
22.500 ZOLL NOMINAL
MRC:
DC-NENNSPANNUNG
DC-NENNSPANNUNG:
28,0 VOLT NOMINAL
MRC:
IDENTIFIZIERUNG DES ENDARTIKELS
IDENTIFIZIERUNG DES ENDARTIKELS:
F-15 &; C-130 FLUGZEUGE
MRC:
BEZIEHUNG ZU ELEKTRISCHEN ENERGIEQUELLEN
BEZIEHUNG ZU ELEKTRISCHEN ENERGIEQUELLEN:
BEDIENUNG
MRC:
INTERNE BATTERIEUNTERBRINGUNG
INTERNE BATTERIEUNTERBRINGUNG:
NICHT INBEGRIFFEN
MRC:
EINSCHLIESSUNGS-FUNKTION
EINSCHLIESSUNGS-FUNKTION:
EINZELSTÜCK MIT TRAGETASCHE
MRC:
PRÜFTYP, FÜR DEN
PRÜFTYP, FÜR DEN:
TURBINENEINHEITSDREHZAHL, TEMPERATUR, DRUCK, AUSGANGSFREQUENZEN UND ELEKTRISCHE SCHALTKREISPARAMETER
MRC:
FUNKTIONALE KLASSIFIZIERUNG
FUNKTIONALE KLASSIFIZIERUNG:
DD-1.4
MRC:
FUNKTIONSBESCHREIBUNG
FUNKTIONSBESCHREIBUNG:
WIRD IN VERBINDUNG MIT DEM ADAPTERKIT P/N 289526-1 ZUM TESTEN DES KEROSINSTARTERS VERWENDET, DER AUCH ALS AGE ZUR UNTERSTÜTZUNG DES A/M-32A-60A POWER CART VERWENDET WIRD
MRC:
HÖHE
HÖHE:
10.500 ZOLL NOMINAL
MRC:
EINTRITTSDATUM
EINTRITTSDATUM:
MRC:
REFERENZDATEN UND LITERATUR
REFERENZDATEN UND LITERATUR:
T.O.33D2-3-21-1 &; 1C-130A-4
MRC:
--
NIIN:
007786091
MRC:
--
NATO-Bestandsnummer:
4920-00-778-6091
MRC:
--
Lagerfähigkeit:
N/A
MRC:
--
Maßeinheit:
1 EA
MRC:
--
Entmilitarisierung:
MRC:
--
Reparierbarkeit:
Wenn die reparatur die wartungsmÖglichkeiten der unteren ebene Übersteigt, evakuieren sie den artikel in das depot. eine entsorgung unterhalb des grosshandelsniveaus ist nicht zulÄssig.
FIIG:
--
FIIG:
T228-A
MRC:
--
INC:
38897
MRC:
--
IMM:
CX
Certified products icon

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Quality inspections icon

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

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Versand

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Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

End Items and Platforms

Endprodukte, zu denen dieser NSN gehört.

Teile und Komponenten für Aircraft Engine Test Set NSN 4920-00-778-6091 Teile und Komponenten für diese Endanwendung.

NSN Beschreibung der Komponente
NSN 4920-00-390-1501 Test Adapter Kit
NSN 5995-01-150-3066 Test Cable Assembly

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 4920-00-778-6091

Ein prÜfgerÄt, das in erster linie fÜr die untersuchung der leistung und/oder der eigenschaften von flugzeugtriebwerken entwickelt wurde.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name
MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)
MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.
PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter
DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.
User:
ABTEILUNG DER LUFTWAFFE Abteilung Der Luftwaffe
MOE:
DF
Rule:
FGG4
PICA:
TG
DSOR:
FR
User:
DEPARTEMENT DER ARMEE Departement Der Armee
MOE:
DA
Rule:
A086
PICA:
TG
DSOR:
00
User:
POLEN Polen
MOE:
WP
Rule:
WP01
PICA:
WP
DSOR:
User:
BRAZILIEN Brazilien
MOE:
YA
Rule:
YA01
PICA:
YA
DSOR:
User:
SPANIEN Spanien
MOE:
YB
Rule:
YB01
PICA:
YB
DSOR:
User:
SINGAPUR Singapur
MOE:
YJ
Rule:
YJ01
PICA:
YJ
DSOR:
User:
MALAYSIEN Malaysien
MOE:
YW
Rule:
YW01
PICA:
YW
DSOR:
User:
AUSTRALIEN Australien
MOE:
ZA
Rule:
ZA01
PICA:
ZA
DSOR:
User:
BELGIEN Belgien
MOE:
ZB
Rule:
ZB01
PICA:
ZB
DSOR:
User:
KANADA Kanada
MOE:
ZC
Rule:
ZC01
PICA:
ZC
DSOR:
User:
NEUSEELAND Neuseeland
MOE:
ZE
Rule:
ZE01
PICA:
ZE
DSOR:
User:
FRANKREICH Frankreich
MOE:
ZF
Rule:
ZF01
PICA:
ZF
DSOR:
User:
DEUTSCHLAND Deutschland
MOE:
ZG
Rule:
ZG01
PICA:
ZG
DSOR:
User:
REPUBLIK KOREA Republik Korea
MOE:
ZH
Rule:
ZH01
PICA:
ZH
DSOR:
User:
VEREINIGTES KÖNIGREICH Vereinigtes KÖnigreich
MOE:
ZK
Rule:
ZK01
PICA:
ZK
DSOR:
User:
PHILIPPINEN Philippinen
MOE:
ZM
Rule:
ZM01
PICA:
ZM
DSOR:
User:
PORTUGAL Portugal
MOE:
ZP
Rule:
ZP01
PICA:
ZP
DSOR:
User:
ITALIEN Italien
MOE:
ZR
Rule:
ZR01
PICA:
ZR
DSOR:
User:
NORWEGEN Norwegen
MOE:
ZT
Rule:
ZT01
PICA:
ZT
DSOR:
User:
GRIECHENLAND Griechenland
MOE:
ZU
Rule:
ZU01
PICA:
ZU
DSOR:
User:
TURKEI Turkei
MOE:
ZW
Rule:
ZW01
PICA:
ZW
DSOR:
User:
NATO-UNTERHALTS- UND VERSORGUNGSAGENTUR Nato-unterhalts- Und Versorgungsagentur
MOE:
ZX
Rule:
ZX01
PICA:
ZX
DSOR:

Verpackung und; Dimensionen

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx
Packmaß
Packgewicht
Artikelgewicht
Abmessungen des Artikels
Packmaß:
24.5 X 24.5 X 20.5
Packgewicht:
67.0000lbs
Artikelgewicht:
0.0000lbs
Abmessungen des Artikels:
--
Container
OPI
SPI No.
SPI Rev.
SPC Mkg.
LVL A
LVL B
LVL C
Container:
--
OPI:
O
SPI No.:
F000004I76
SPI Rev.:
SPC Mkg:
19
LVL_A:
LVL_B:
LVL_C:
CUSH
MOP
CATEG.
PRES MAT
WRAP MAT
ICQ
THK
TOS
UCL
CUSH DUN:
GF
MOP:
51
PKG:
ZZZ0
PRES MAT:
00
WRAP MAT:
EA
ICQ:
000
THK:
X
TOS:
UCL:
B

Definitionen von Verpackungscodes:

Prozedur-Indikator-Code (OPI) O

Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.

Code für besondere Kennzeichnungen (SPC_MKG) 19

Methode 50 wiederverwendbarer behÄlter.

Methode der Konservierung (MOP) 51

Wasserdampfdichter beutel, versiegelt.

Material des Kissens (CUSH) GF

Mil-prf-26514, typ i, klasse 2, klasse b, polyurethan-weichschaum, mittlerer belastungsbereich.

Konservierungsmaterial (PRES_MAT) 00

Keine voraussetzung.

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung
Nummer des Anhangs B
NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare
End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.
SITC Standard Internationale Handelsklasse
USDA
HITECH
Anlage B:
9803200000
NAICS:
990000
Endverwendungsklasse:
50060
SITC:
93100
USDA:
1
HITECH:
0

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 9803200000

Military Equipments Not Identified By Kind

Code für die Endverwendung 50060

Military Apparel and Footwear

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 93100

Special Transactions and Commodities Not Classified According To Kind

Fracht

Universelle / nationale Fracht- und Umschlagsinformationen
NMFC
Klasse
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
061700
NMF Beschreibung:
Elec Appliances/instruments Noi
UFC:
34580
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
72D
TCC:
Z
SHC:
Q
ADC:
A
ACC:
V

Definitionen von Frachtcodes:

Art der Ladung (TCC) Z

ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.

Rohstoff Wasser (WCC) 72D

.

Luft-Rohstoff (ACC) V

ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..

Luftmaße (ADC) A

DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.

Luft-Spezial-Handling (SHC) Q

HOHE EMPFINDLICHKEIT, KATEGORIE II, AA&E, VERTRAULICH EINGESTUFT

Management

Verwaltungscodes nach Abteilung

Historische Preise für diese NSN liegen zwischen 97,055.66 and 124,785.85 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.

Departement Der Armee

SOS: A12
AAC: J
SLC: 0
CIIC: 7
REC REP CODE: D
MGMT CTL: B21UUX-
USC: A
REC REP CODE DESC: WENN DIE REPARATUR DIE WARTUNGSMÖGLICHKEITEN DER UNTEREN EBENE ÜBERSTEIGT, EVAKUIEREN SIE DEN ARTIKEL IN DAS DEPOT. EINE ENTSORGUNG UNTERHALB DES GROSSHANDELSNIVEAUS IST NICHT ZULÄSSIG.

Abteilung Der Luftwaffe

SOS: FLZ
AAC: J
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: U
MGMT CTL: --YRN-N
USC: L
REC REP CODE DESC:

Marineministerium

SOS: NRP
AAC: J
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: R
MGMT CTL: 6R-----
USC: N
REC REP CODE DESC: REPARIERBARER ARTIKEL. REPARATUR, VERURTEILUNG UND ENTSORGUNG UNTERHALB DER DEPOT-EBENE (INVENTORY CONTROL POINT (ICP)) NICHT AUTORISIERT.

Marineministerium

SOS: NRP
AAC: J
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: R
MGMT CTL: 6R-----
USC: N
REC REP CODE DESC: DIESER ARTIKEL WURDE ÜBERPRÜFT, UND ES WURDE FESTGESTELLT, DASS DER ARTIKEL VON EINEM UNBRAUCHBAREN ZUSTAND AUF DEPOTEBENE IN EINEN BETRIEBSBEREITEN ZUSTAND VERSETZT WERDEN KANN.

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.
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