Modell- oder Teilenummer: 751748-1-1-CT-500
Über dieses Produkt
BLOCKSOCKEL MIT EINER SENKRECHTEN ÖFFNUNG, DIE DAS VENTILGEHÄUSE HÄLT UND DIE WELLE INNERHALB VON 0,005 ZOLL LOKALISIERT. IM GEHÄUSE; POSITIONIERT DEN VENTILTELLER ÜBER EINEN ANSCHLAGSTIFT IN DER RICHTIGEN BEZIEHUNG ZUR WELLE UND ZENTRIERT DIE SCHEIBE IN DER VENTILGEHÄUSEBOHRUNG AUF 0,002 ZOLL GENAU. ÜBER EINEN MESSERSCHARFEN KRAGEN; EIN LOCATOR-STIFT AN DER VORRICHTUNG LOKALISIERT DIE WELLENBAUGRUPPE IN DER RICHTIGEN DREHUNG RELATIV ZUR SCHEIBE, INDEM SIE DURCH DEN NOCKENHEBEL EINGEFÜHRT WIRD. WENN WELLE UND SCHEIBE RICHTIG POSITIONIERT SIND, WIRD DIE WELLE GEBOHRT, WOBEI DIE LÖCHER IN DER SCHEIBE ALS VORLAGEN VERWENDET WERDEN
NSN 4920-01-317-7179 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
Qualitätsversprechen »
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Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.
Eine vorrichtung zum halten/positionieren von flugzeugkomponenten, um die inspektion, reparatur, prÜfung und/oder den austausch von komponenten zu erleichtern. D0 wird nicht verwendet, wenn ein spezifischerer name zutrifft. Siehe befestigung (1) (in der geÄnderten fassung).
Abteilung Der Luftwaffe Jigs and Fixtures, Nesoi, For Machine Tools
Industrial Machines, Other
Work Holders For Machine Tools
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
1,140.10 and 1,596.14 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
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| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
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| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9TG-N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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| 751748-1-1-CT-500 | 2 | MB | 4 | 73030 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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