Modell- oder Teilenummer: RCD-RXP
Über dieses Produkt
EMITTIERENDE OBERFLÄCHE 5,375 X 4,125 ZOLL, VORHEIZPHASE BETRÄGT 3 MINUTEN; DIE STARTPHASE DAUERT 1 MINUTE; DER VERBRAUCH WÄHREND DER STARTPHASE BETRÄGT 1,5 UNZEN PRO STUNDE UND 0,55 BIS 1,5 UNZEN PRO STUNDE WÄHREND DER BETRIEBSPHASE, DIE BTU PRO MINUTE BETRÄGT 17 BIS 45, DIE GESAMTLÄNGE BEINHALTET NICHT DAS 49-FUSS-VERLÄNGERUNGSKABEL
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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Eine heizvorrichtung, die ein brennbares gas verwendet, um wÄrme bereitzustellen, die zum trocknen oder polymerisieren von farben, lacken, lacken, verbundwerkstoffen und dergleichen erforderlich ist. Wenn sie an einem fahrzeug montiert sind, verwenden sie "thermoreaktor, lkw-montiert". verwenden sie fÜr gegenstÄnde, die ein gehÄuse enthalten, "ofen, thermische trocknung, gasverbrennung.
Dryers For Paper Pulp, Paper Or Paperboard
Pulp and Paper Machinery
Dryers For Wood, Paper Pulp, Paper and Paperboard
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
53,200.00 and 68,400.00 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | FLZ |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | U |
MGMT CTL: | --YRN-E |
USC: | L |
REC REP CODE DESC: |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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RCD-RXP | 2 | ZZ | 4 | 3FM31 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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