Modell- oder Teilenummer: MIL-H-53076
Über dieses Produkt
EIN HUBSCHRAUBERBETANKUNGSSYSTEM MIT VIER STATIONEN, DAS AUS DYBREAK-KUPPLUNGEN, LEICHTEN SCHLÄUCHEN UND DÜSEN IN AUSREICHENDER MENGE BESTEHT, UM DEN SICHEREN BETRIEB DER GLEICHZEITIGEN BETANKUNG MEHRERER HUBSCHRAUBER ZU ERMÖGLICHEN.
NSN 4930-01-350-0218 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 4730-01-605-1548 | Pipe Coupling |
| NSN 4720-01-605-1549 | Nonmetallic Hose |
| NSN 4730-01-605-1550 | Special Nipple |
| NSN 4730-01-605-1551 | Air Hose Connector |
| NSN 5325-01-605-3076 | Retaining Ring |
| NSN 1650-01-605-3080 | Fluid Pressure Regulating Valve |
| NSN 4730-01-605-4131 | Sediment Strainer |
| NSN 5305-01-605-4133 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 4730-01-605-4137 | Pipe To Hose Straight Adapter |
| NSN 4730-01-605-4949 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 4730-01-606-3811 | Hose To Gas Fit Straight Adapter |
| NSN 4820-01-606-6063 | Ball Valve |
| NSN 5315-01-609-3339 | Headless Grooved Pin |
| NSN 5325-01-609-3475 | Retaining Ring |
Ein hubschrauberbetankungssystem mit vier stationen, das aus drybreak-kupplungen, leichten schlÄuchen und dÜsen in ausreichender menge besteht, um einen sicheren betrieb der gleichzeitigen betankung mehrerer hubschrauber zu ermÖglichen.
Departement Der Armee Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
30,151.80 and 38,766.60 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | AKZ |
| AAC: | W |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | KQ1UAN- |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| MIL-H-53076 | 1 | AJ | 4 | 81349 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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