Modell- oder Teilenummer: AGE600S-12VDC
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Über dieses Produkt
AGE600S-12VDC, 600? HANDIFUELER-SERVICEWAGEN IM GALLONENALTER, MIT SEKUNDÄREM CONTAINMENT UND FILLRITE-PUMPE/-ZÄHLER. BESTEHT AUS EINER INNEREN TANKBAUGRUPPE UND EINEM AUSSENTANK, DER ALS DOPPELWANDIGE KONSTRUKTION BEZEICHNET WIRD. DIE KRAFTSTOFFWARTUNG ERFOLGT MIT EINER 12-VOLT-GLEICHSTROMPUMPE, EINEM KRAFTSTOFFZÄHLER, EINEM KRAFTSTOFFFILTER UND EINEM LEITUNGSSYSTEM, DAS DIE RICHTUNG DES KRAFTSTOFFS IN ODER AUS DER INNEREN TANKBAUGRUPPE BASIEREND AUF DER GEWÄHLTEN METHODE DER KRAFTSTOFFWARTUNG ERMÖGLICHT.
NSN 4930-01-617-3227 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
Qualitätsversprechen »
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Ein mobiler gegenstand, der im wesentlichen mit rohrleitungen, schlÄuchen, dÜsen, ventilen, Überspannungsschutzeinrichtungen usw. Ausgestattet ist, um kraftstoff zu steuern und abzugeben, der aus einem fest installierten druckbetankungssystem mit einem oder mehreren ausgÄngen gewonnen wird. Konzipiert fÜr die schnelle betankung von einzelpunkt- und/oder oberflÜgelflugzeugen. Kann mit betankungsschlauchtrommeln oder kraftstofffiltern und -zÄhlern ausgestattet werden.
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
52,767.40 and 67,843.80 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | R |
| CIIC: | 1 |
| REC REP CODE: | F |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: | WENN ES VERURTEILT ODER UNWIRTSCHAFTLICH REPARIERBAR IST, DANN AUF DER EBENE DER DIREKTEN UNTERSTÜTZUNG (DS) ENTSORGEN. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | R |
| CIIC: | 1 |
| REC REP CODE: | U |
| MGMT CTL: | SF9---N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| AGE600S-12VDC | 2 | ZZ | 1 | 66144 |
| 98-2003-XXX | 2 | ZZ | 1 | 66144 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||