Modell- oder Teilenummer: AGE600S-GP12VDC
Über dieses Produkt
AGE600S GP12VDC, 600-GALLONEN-FLUGZEUG-BODENAUSRÜSTUNGS-HANDIFUELER-SERVICEWAGEN, MIT SEKUNDÄREM CONTAINMENT UND FILLRITE-PUMPE/-ZÄHLER. DER HANDIFUELER BESTEHT AUS EINER INNEREN TANKBAUGRUPPE UND EINEM AUSSENTANK. DIE KRAFTSTOFFWARTUNG ERFOLGT MIT EINER 12-VOLT-GLEICHSTROMPUMPE, EINEM KRAFTSTOFFMESSER, EINEM KRAFTSTOFFFILTER UND EINEM LEITUNGSSYSTEM, DAS DIE RICHTUNG DES KRAFTSTOFFS IN ODER AUS DER INNEREN TANKBAUGRUPPE BASIEREND AUF DER GEWÄHLTEN METHODE DER KRAFTSTOFFWARTUNG ERMÖGLICHT. DER HANDIFUELER IST AUCH SO KONZIPIERT, DASS ER DIE NICHT TREIBSTOFFBEZOGENE WARTUNG VON FLUGZEUGBODENGERÄTEN ERMÖGLICHT.
NSN 4930-01-617-3365 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
Qualitätsversprechen »
Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.
Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.
Ein mobiler gegenstand, der im wesentlichen mit rohrleitungen, schlÄuchen, dÜsen, ventilen, Überspannungsschutzeinrichtungen usw. Ausgestattet ist, um kraftstoff zu steuern und abzugeben, der aus einem fest installierten druckbetankungssystem mit einem oder mehreren ausgÄngen gewonnen wird. Konzipiert fÜr die schnelle betankung von einzelpunkt- und/oder oberflÜgelflugzeugen. Kann mit betankungsschlauchtrommeln oder kraftstofffiltern und -zÄhlern ausgestattet werden.
Abteilung Der Luftwaffe Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Physischer schutz.
Keine voraussetzung.
Keine voraussetzung.
| 07/19 | 12/19 | 05/20 |
|---|---|---|
| 1.00 | 1.00 | 1.00 |
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
56,967.40 and 73,243.80 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | R |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | R |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | U |
| MGMT CTL: | SF9---N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| AGE600S-GP12VDC | 2 | ZZ | 1 | 66144 |
| 98-2003-1-XXX | 2 | ZZ | 1 | 66144 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||