Modell- oder Teilenummer: RM-800-SM-P
Über dieses Produkt
KOMPAKTER KUGELWEGTISCH; LINEARTISCH, ANGETRIEBEN VON EINEM SCHRITTMOTOR MIT EINER LEITSPINDEL; MAX. GEWINDESPINDEL 40 RSI
NSN 4940-01-500-2175 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.
Ein gegenstand, der dazu bestimmt ist, einen anderen gegenstand fÜr die inspektion, prÜfung, wartung oder bearbeitung genau zu positionieren. Der artikel ist in der lage, lineare und/oder rotierende bewegungen auszufÜhren, ist jedoch nicht mit einer werkhaltevorrichtung wie einem spannfutter oder schraubstock ausgestattet. Es kann manuell oder motorisch betrieben werden. Ausgenommen positionierer, schweissen.
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| RM-800-SM-P | 9 | 9Z | 4 | 9Y744 |
| RM-800-SM-P | 9 | 9Z | 4 | 9Y744 |
| RM-800-SM-P | 9 | 9Z | 4 | 9Y744 |
| RM-800-SM-P | 9 | 9Z | 4 | 9Y744 |
| RM-800-SM-P | 9 | 9Z | 4 | 9Y744 |
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