Modell- oder Teilenummer: 81000 OHP
Über dieses Produkt
DIE ANTI-LATCH-OUT-FUNKTION DES SCHLAUCHS STELLT SICHER, DASS DER SCHLAUCH JEDES MAL ZURÜCKGEZOGEN WIRD, FÜNF-IN-EINSWÄRMEBEHANDELTER ALUMINIUMGUSS ENTHÄLT HAUPTWELLE, RATSCHE, FEDERDORN UND EINLASS- / AUSLASSLEITUNGEN AUS EINEM STÜCK, KANN AUCH AM FAHRZEUG ODER AN DER DECKE MONTIERT WERDEN, WIRD FÜR HOCHDRUCKFETTSYSTEM VERWENDET, ZWEI ABGEDICHTETE KUGELLAGER WERDEN FÜR EINE REIBUNGSLOSE DREHUNG DER HAUPTWELLE VERWENDET
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.
Ein kreisfÖrmiges gerÄt mit angeflanschten enden, das fÜr die aufnahme eines schlauchs ausgelegt ist. Kann komponenten wie halterung(en), beine, handkurbel, ratschenfederbelastete vorrichtung fÜr automatische schlauchrÜckfÜhrung, einlass- und auslassÖffnungen fÜr schlauchbefestigungen enthalten. Kann von hohem oder niedrigem druck sein und kann fÜr boden-, bank-, servicefahrzeug-, anhÄnger- oder deckenmontage verwendet werden. Ausgenommen winde, trommel (in der geÄnderten fassung).
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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81000 OHP | 2 | 9Z | 3 | 52173 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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