Modell- oder Teilenummer: S3AX301
Über dieses Produkt
CRIMPT SOWOHL 16-14 HD AWG ALS AUCH DRAHTKAPPEN AUF 10-12 AWG; GRIFFSPITZE GELB FARBCODIERT; FERTIGE CRIMPTEILE MÜSSEN 1 DOT-CODE HABEN; ZYLINDER-CRIMP 0,169 ZOLL GO DIMS.-0,175 ZOLL NO-GO DIMS.;INSULATION CRIMP 0,064 ZOLL GO DIMS.-0,084 ZOLL NO-GO-DIMMUNGEN.
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
Qualitätsversprechen »
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Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.
Ein handwerkzeug zur installation verschiedener arten von klemmen an elektrischen leitern. Siehe auch komprimierungswerkzeug, spleisshÜlse.
Pincers and Similar Tools Not Pliers Or Tweezers, Base Metal
Photo, Service Industry Machinery
Pliers (including Cutting Pliers), Pincers, Tweezers, Metal Cutting Shears, Pipe Cutters and Similar Tools
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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BAUMATERIALIEN: UMFASST FARBEN UND VERWANDTE MATERIALIEN, FERTIGHÄUSER, HOLZPRODUKTE, METALL- UND ZUSAMMENSETZUNGSMATERIALIEN UND DEREN PRODUKTE, HANDELSÜBLICHE EISENWAREN UND VERSCHIEDENE ARTIKEL, ZEMENT, ASPHALT, BAUTENWARTUNGSMATERIALIEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
NIEDRIGE EMPFINDLICHKEIT, KATEGORIE IV, AA&E, NICHT KLASSIFIZIERT
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
4,608.56 and 6,912.84 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | GSA |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | 9Q----- |
USC: | N |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | GSA |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | GSA |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | E2200D- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
SOS: | GSA |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | U |
MGMT CTL: | SF9---N |
USC: | F |
REC REP CODE DESC: |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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S3AX301 | 1 | 75 | 6 | 80244 |
59239-4 | 2 | 75 | 4 | 00779 |
59239 | 2 | ZF | 4 | F0286 |
59239-4 | 2 | ZF | 4 | F0286 |
59239-8 | 2 | ZF | 4 | F0286 |
HX4-501 | 2 | ZF | 4 | F7391 |
HX4-670 | 2 | ZZ | 4 | 11851 |
59239-4 | 2 | ZG | 6 | D8512 |
525692 | 2 | ZK | 6 | K1010 |
59239 | 2 | ZK | 6 | K1010 |
525692 | 9 | ZK | 6 | K1636 |
59239 | 9 | ZK | 6 | K1636 |
59239 | 9 | 75 | 9 | 00779 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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