5120-00-898-3332

Handhydraulischer Wagenheber Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: GGG-J-63

Preise und Verfügbarkeit

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NSN 5120-00-898-3332 Datenblatt

MRC:

AUSGEFAHRENE HÖHE

AUSGEFAHRENE HÖHE:

19.000 ZOLL NOMINAL

MRC:

EINGEFAHRENE HÖHE

EINGEFAHRENE HÖHE:

12.000 ZOLL NOMINAL

MRC:

GERÄTE-TYP

GERÄTE-TYP:

ABGESCHLOSSEN

MRC:

BELASTBARKEIT

BELASTBARKEIT:

50,0 TONNEN

MRC:

PUMPENTYP

PUMPENTYP:

LEDIG

MRC:

NICHT DEFINITIVE SPEC/STD-DATEN

NICHT DEFINITIVE SPEC/STD-DATEN:

1 TYP UND 2 KLASSE UND EIN STIL

MRC:

ABWEICHUNG VOM ZITIERTEN BEZEICHNER

ABWEICHUNG VOM ZITIERTEN BEZEICHNER:

URAA

MRC:

NIIN:

008983332

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

5120-00-898-3332

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

MRC:

Entmilitarisierung:

FIIG:

A538W0

MRC:

INC:

03346

MRC:

IMM:

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.

Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 5120-00-898-3332

Eine vorrichtung, die aus einem zylinder besteht, der hydraulisch von einer handbetÄtigten pumpe(n) betÄtigt wird. Die einheiten kÖnnen auf einer einzigen basis, in einem gemeinsamen gehÄuse oder vom typ fernbedienung kombiniert werden. Der stÖssel wird durch eine hydraulische kraft nur in eine richtung betÄtigt. Ausgenommen wagenheber, stossstange; wagenheber vom typ dolly; klappbare dreibeinheber und gegenstÄnde mit umschaltventilmechanismen zur durchfÜhrung von zugvorgÄngen durch Änderung der richtung der auf den stÖssel ausgeÜbten hydraulikkraft.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name

MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)

MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.

PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter

DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.

User:

Republik Korea

MOE:

Rule:

ZH01

PICA:

DSOR:

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung

Nummer des Anhangs B

NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare

End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.

SITC Standard Internationale Handelsklasse

USDA

HITECH

Anlage B:

8205599000

NAICS:

332216

Endverwendungsklasse:

21190

SITC:

69546

USDA:

HITECH:

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8205599000

Handtools (including Glass Cutters) and Parts Thereof, Nesoi, Of Basemetal

Code für die Endverwendung 21190

Photo, Service Industry Machinery

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 69546

Hand Tools, N.e.s. (including Glaziers Diamonds); Blow Lamps

Fracht

Universelle / nationale Fracht- und Umschlagsinformationen

NMFC

Klasse

UFC

LTL

LCL

WCC

TCC

SHC

ADC

ACC

NMFC:

184970

NMF Beschreibung:

Tools:jacks/jackscrews Noi Sub2

UFC:

90800

LTL:

LCL:

WCC:

732

TCC:

SHC:

ADC:

ACC:

Definitionen von Frachtcodes:

Art der Ladung (TCC) Z

ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.

Rohstoff Wasser (WCC) 732

Luft-Rohstoff (ACC) V

ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..

Luftmaße (ADC) A

DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.

Luft-Spezial-Handling (SHC) Z

SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.