Modell- oder Teilenummer: 5122A53
Über dieses Produkt
SQUEEZE-ACTION-UMSCHALTER-TYP; SPINDEL MIT EINEM SECHSKANTKOPF; 1200 LB FASSUNGSVERMÖGEN; 3/8-24 SPINDELGEWINDE; 2-19/32 ZOLL SPINDEL LG
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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Ein gegenstand mit einem zangenartigen griff und einem einstellbaren knebeldruckverriegelungsmechanismus mit glatten backen, die flach oder gestaucht sein kÖnnen. FÜr gezackte backenteile siehe schraubenschlÜssel, zange.
Pliers Of Base Metal
Photo, Service Industry Machinery
Pliers (including Cutting Pliers), Pincers, Tweezers, Metal Cutting Shears, Pipe Cutters and Similar Tools
SOS: | GSA |
AAC: | L |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | GSA |
AAC: | L |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | LP9---N |
USC: | F |
REC REP CODE DESC: |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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5122A53 | 2 | ZZ | 4 | 39428 |
5123A1 | 9 | 75 | 4 | 39428 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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