Modell- oder Teilenummer: 101021700200
Über dieses Produkt
FGROSSE GRUNDPLATTE ZUR BEFESTIGUNG AN JEDER AUSSENECKE, STAHLKONSTRUKTION, POSITION DER EINSTELLMUTTER AUF DER OBERSEITE ZUM HEBEN UND SENKEN DES WAGENHEBERS; DAS GEWICHT BETRÄGT 40,48 LBS, 3,00 ZOLL. IN DER LÄNGE UND 4,00 ZOLL. BREIT
NSN 5120-01-517-9358 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
Qualitätsversprechen »
Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.
Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.
Eine vorrichtung, die in der regel aus einer einstrÄngigen konstruktion besteht und eine der verschiedenen methoden des aufbockens enthÄlt. Das basisende berÜhrt den boden oder boden, und das gegenÜberliegende ende oder der obere abschnitt weist einrichtungen zum befestigen an dem zu stÜtzenden gegenstand auf. Es wird als hilfsstÜtze zum nivellieren und/oder verhindern von bewegungen verwendet. Ausgenommen jack, leveling-support lenkflugkÖrper-aufrichter-werfer; jack, transportabler unterschlupf; und stÜtze, einziehbar, auflieger. Siehe auch jack (in der geÄnderten fassung).
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
4,305.60 and 6,027.84 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | GSA |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | F |
| MGMT CTL: | 1502--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | WENN ES VERURTEILT ODER UNWIRTSCHAFTLICH REPARIERBAR IST, DANN AUF DER EBENE DER DIREKTEN UNTERSTÜTZUNG (DS) ENTSORGEN. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 101021700200 | 2 | ZZ | E | 3FC40 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||