Modell- oder Teilenummer: 488-001-000WB
Über dieses Produkt
ENTFERNT DEN SCHLIESSBOLZEN ZUR DEMONTAGE DER SCHRAUBE. DER HAKEN DES WERKZEUGS PASST IN DIE KERBE DES SCHLAGBOLZENKOPFES. DIE ROTIERENDE WASSERWAAGE ZIEHT DEN SCHLAGBOLZENKOPF NACH HINTEN UND VERRIEGELT DIE ENTNAHME DES SCHLAGBOLZENS. INNENDURCHMESSER: 0,69 ZOLL; GEWICHT: 0,22 LBS.; H9D/SOCOM LOGISTICS HELPDESK: CML (859)293-3114; DSN: 745-3114; GEBÜHRENFREI: 888-763-7259; E-MAIL: LOGISTICSHELPDESK@SOFSA.MIL
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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Ein werkzeug mit einer kombination aus enden und facetten. die enden kÖnnen offene ende, kasten- oder schlÜsseleigenschaften aufweisen. die seiten kÖnnen merkmale wie feste haken, stifte, lÖcher, keilnuten oder Ösen aufweisen. entwickelt, um zu bestimmten artikeln zu passen, nicht als standard oder metrisch.
Operated Spanners and Wrenches, Nonadjustable, and Parts, Base Metal, Other Hand
Photo, Service Industry Machinery
Operated (including Torque Meter Wrenches But Excluding Tap Wrenches); Interchangeable Spanner Sockets Spanners and Wrenches, Hand
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
189.95 and 265.93 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | H9D |
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CIIC: | U |
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MGMT CTL: | --N---N |
USC: | F |
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SOS: | H9D |
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SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | 1-53--- |
USC: | M |
REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
SOS: | H9D |
AAC: | Y |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | M |
MGMT CTL: | 6S----- |
USC: | N |
REC REP CODE DESC: | ARTIKEL MIT MITTLERER BEDARFSGESCHWINDIGKEIT (VERBRAUCHSMATERIALIEN) |
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CIIC: | U |
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MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
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SOS: | H9D |
AAC: | Y |
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CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | W3200X- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
---|---|---|---|---|
488-001-000WB | 2 | ZZ | 5 | 70TA2 |
488-001-000WB | 2 | ZZ | 5 | 12238 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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