Modell- oder Teilenummer: A-A-2516
Über dieses Produkt
GEHÄRTETER STAHLDRAHT MIT HOHEM KOHLENSTOFFGEHALT
Rotationsrad-Drahtbürste NSN 5130-00-542-4819. Type 1: narrow face width, class 3: high carbon tempered steel. These wheel brushes have crimped wire for removing scale, burrs and corrosion in hard-to-reach areas and internal surfaces. The brushes can be made of brass, stainless steel or high carbon te
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
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Eine scheibenfÖrmige einheit mit einem fÜllabschnitt aus drahtmaterial, der sich vom umfang der scheibe senkrecht zur achse der nabe erstreckt. Es wird mit einem rotierenden, kraftbetriebenen gerÄt zum schruppen, polieren und/oder polieren verschiedener oberflÄchen verwendet. Siehe auch bÜrste, draht, drehbecher; bÜrste, draht, drehende; und bÜrste, faser, drehrad.
Other Brushes Constituting Parts Of Machines, Appliances Or Vehicles
Industrial Machines, Other
Brooms, Brushes (including Brushes Which Are Parts Of Machines, Etc. Or Vehicles), Mops and Feather Dusters; Prepared Knots and Tufts; Paint Pads Etc.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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BAUMATERIALIEN: UMFASST FARBEN UND VERWANDTE MATERIALIEN, FERTIGHÄUSER, HOLZPRODUKTE, METALL- UND ZUSAMMENSETZUNGSMATERIALIEN UND DEREN PRODUKTE, HANDELSÜBLICHE EISENWAREN UND VERSCHIEDENE ARTIKEL, ZEMENT, ASPHALT, BAUTENWARTUNGSMATERIALIEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
44.30 and 62.02 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | GSA |
AAC: | G |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | 1502--- |
USC: | M |
REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
SOS: | GSA |
AAC: | G |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | 9Q----- |
USC: | N |
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CIIC: | U |
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USC: | C |
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CIIC: | U |
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MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
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AAC: | G |
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CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | E2200X- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
SOS: | GSA |
AAC: | G |
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REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | SF9---N |
USC: | F |
REC REP CODE DESC: |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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A-A-2516 | 1 | 75 | 3 | 58536 |
A-A-2516 TY1CL3 | 1 | ZZ | 4 | 80244 |
0437 7108 | 2 | ZA | 3 | ZD484 |
H-B-771 | 9 | 75 | 3 | 81348 |
H-B-771 TY3CL1STA | 9 | 75 | 3 | 80244 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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