5130-01-388-9933

Pneumatischer oszillierender Padschleifer Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: MP4000F-6

Preise und Verfügbarkeit

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Über dieses Produkt
ENTGEGENGESETZTE GERADE LINIE; BELÄGE ANGETRIEBEN VON HORIZONTAL GEGENÜBERLIEGENDEN REIHENKOLBEN; 3/4 ZOLL TAKT; 4-8 BLATT PAPIERKAPAZITÄT; ZUM NASS- ODER TROCKENREIBEN, SCHLEIFEN ODER POLIEREN

NSN 5130-01-388-9933 Datenblatt

MRC:

ALLGEMEINE EIGENSCHAFTEN ARTIKELBESCHREIBUNG

ALLGEMEINE EIGENSCHAFTEN ARTIKELBESCHREIBUNG:

TYP: HIN- UND HERGEHEND; ABRASIVE KONTAKTFLÄCHE: 70 QUADRATZOLL MINIMUM; ANTRIEBSART: PNEUMATISCH; NENNZAHL DER LEERLAUFDREHZAHL: MINDESTENS 3000 SPM; LUFTVERBRAUCH: 18 CFM MAXIMAL BEI LEERLAUF; LUFTDRUCK: 75 PSIG MAXIMALER BETRIEB

MRC:

NIIN:

013889933

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

5130-01-388-9933

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

0 EA

MRC:

Entmilitarisierung:

MRC:

Reparierbarkeit:

Dies ist ein nicht reparierbarer artikel. wenn es verurteilt oder wirtschaftlich unbrauchbar ist, entsorgen sie den artikel auf dem zulÄssigen niveau.

FIIG:

A23900

MRC:

INC:

02537

MRC:

IMM:

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.

Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung

Nummer des Anhangs B

NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare

End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.

SITC Standard Internationale Handelsklasse

USDA

HITECH

Anlage B:

8467920090

NAICS:

333991

Endverwendungsklasse:

21190

SITC:

74519

USDA:

HITECH:

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8467920090

Directed Or Controlled Tools Nesoi Parts Of Pneumatic Hand

Code für die Endverwendung 21190

Photo, Service Industry Machinery

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 74519

Contained Nonelectric Motor Parts Of Tools For Working In The Hand, Pneumatic Or With Self

Management

Verwaltungscodes nach Abteilung

Historische Preise für diese NSN liegen zwischen 2,404.50 and 3,366.30 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.

U.s. Marine Corps

SOS:	GSA
AAC:	V
SLC:	0
CIIC:	U
REC REP CODE:	Z
MGMT CTL:	1702---
USC:	M
REC REP CODE DESC:	DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU.

Departement Der Armee

SOS:	GSA
AAC:	V
SLC:	0
CIIC:	M
REC REP CODE:	Z
MGMT CTL:	E2200D-
USC:	A
REC REP CODE DESC:	DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU.

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.