Modell- oder Teilenummer: 12253280
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NSN | Beschreibung der Komponente |
---|---|
NSN 2590-00-001-3552 | Angledozer Arm |
NSN 2530-00-004-0761 | Vehicular Track Shoe |
NSN 2520-00-012-2924 | Transmiss Range Selector Housing |
NSN 2520-00-015-6637 | Control Valve Cover |
NSN 2520-00-015-6638 | Control Valve Body |
NSN 2520-00-015-6670 | Cl Piston Housing |
NSN 2520-00-015-6672 | Low Range Clutch Piston |
NSN 2520-00-015-6673 | Intermediate Range Clutch Piston |
NSN 2520-00-015-6677 | Clutch Piston Housing Assembly |
NSN 2520-00-015-6679 | Friction Clut Intermediate Plate |
NSN 2520-00-015-6680 | Transmission Clutch Apply Plate |
NSN 2520-00-015-6681 | Clutch Backing Plate |
NSN 2520-00-015-6683 | Clutch Backing Plate |
NSN 2520-00-015-6686 | Oil Transfer Coupling |
NSN 2590-00-034-0886 | Gun Travel Lock Arm |
NSN 2540-00-062-9845 | Back Seat Lock |
NSN 5999-00-078-2386 | Electrical-electronic Heat Sink |
NSN 2590-00-090-1021 | Battery Box Thermal Insulation |
NSN 4730-00-111-2700 | Fluid Flow Restrictor |
NSN 2530-00-134-8967 | Vehicular Suspension Control Arm |
NSN 6680-00-177-9371 | Liquid Level Gage Rod |
NSN 2590-00-197-5357 | Cable Level Wind Parts Kit |
NSN 2590-00-222-8882 | Litter Hook |
NSN 2590-00-241-8502 | Antenna Stowage Guard |
NSN 2920-00-294-2324 | Electrical Engine Star Parts Kit |
NSN 2510-00-350-9415 | Vehicle Hatch Door |
NSN 2590-00-408-4641 | Throttle Control Bracket |
NSN 2815-00-417-2840 | Diesel Engine Guard |
NSN 2910-00-417-2841 | Fuel Tank Pad Retainer |
NSN 2815-00-417-2842 | Diesel Engine Guard |
NSN 2910-00-417-2843 | Fuel Cell Heat Shield |
NSN 5340-00-417-2852 | Mounting Bracket |
NSN 2910-00-443-0564 | Engine Accessor Modification Kit |
NSN 2590-00-453-5414 | Throttle Control Link |
NSN 5975-00-473-5595 | Electrical Compone Tiedown Strap |
Ein messgerÄt, das zur ÜberprÜfung oder inspektion von kontur, radius, fase, tiefe, dicke und/oder hÖhe einschliesslich passung eines werkstÜcks verwendet wird.
Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Physischer schutz.
Keine voraussetzung.
Railway Track Fixtures; Mechanical Signaling, Safety Or Traffic Control Equip For Railways, Roads, Inland Waterways, Airfield, Ports; and Parts
Railway Transportation Equipment
Railway Or Tramway Track Fixtures and Fittings; Mechanical Signaling, Safety and Traffic Control Equipment For Railways, Tramways, Etc.; Parts Thereof
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
32.35 and 45.29 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | SMS |
AAC: | V |
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CIIC: | U |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | 9B----- |
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REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | Y |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | Y |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | J2200D- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
SOS: | SMS |
AAC: | V |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | SF9---V |
USC: | F |
REC REP CODE DESC: |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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12253280 | 2 | AZ | 1 | 19207 |
12253280 | 2 | ZW | 1 | T0720 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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