Modell- oder Teilenummer: 284697
NSN 5305-00-139-8106 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
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Befestigungselement mit aussengewinde, dessen gewindeabschnitt einen nenndurchmesser hat, nr. 0 (0,060 zoll) (1,5 mm) oder grÖsser. Es hat einen runden, gewindelosen hals oder schaft, der ganz oder teilweise einen grÖsseren durchmesser hat als der gewindeteil. Der kopf ist so konstruiert, dass er entweder mit einem schraubenschlÜssel oder einem eingesetzten schrauber oder mit beiden in grÖssen unter nr. 10 (0,190 zoll) angetrieben werden kann. (5 mm) nenndurchmesser. Nr. 10 (0,190 zoll) (5 mm) und grÖssere grÖssen mÜssen fÜr jede art von eingesetztem treiber ausgelegt sein, kÖnnen aber auch ein externes schrauben des kopfes vorsehen. Eine verriegelungsfunktion kann in die konstruktion des kopfes oder der gewinde integriert sein. FÜr gegenstÄnde, die sowohl geschultert sind als auch einen von aussen entlasteten kÖrper haben, verwenden sie eine schraube, Äusserlich entlasteter kÖrper. FÜr artikel mit einer nr. 10 (0,190 zoll) (5 mm) oder grÖsserer gewindedurchmesser ohne eingesetzten mitnehmerkopf, schraube, schulter verwenden. Ausgenommen schraube, innenschlÜssel und schraube, kappe, innensechskant.
Agentur FÜr Verteidigungslogistik ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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LIEFERUNGEN UND AUSRÜSTUNG FÜR LUFTFAHRZEUGE UND LUFTZIELE, EINSCHLIESSLICH LUFTFAHRZEUG- UND WARTUNGSTEILE, FLUGZEUGZUBEHÖR, LUFTFAHRZEUGINSTRUMENTE UND LABORPRÜFGERÄTE, LUFTZIELE UND SEGELFLUGZEUGE, KITS ZUR EINHALTUNG DER TECHNISCHEN ORDNUNG FÜR FLUGZEUGE/FLUGKÖRPER USW..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
4.30 and 6.02 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 284697 | 2 | ZZ | 5 | 0B6S1 |
| 284697 | 9 | SB | 5 | 30874 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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