5305-00-213-8353

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Modell- oder Teilenummer: AA7S254

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Über dieses Produkt
1/16 ZOLL BREITE RINGNUT NEBEN DEM KOPF

pdf NSN 5305-00-213-8353 Datenblatt

MRC:
THREAD-KLASSE
THREAD-KLASSE:
2A
MRC:
GEWINDELÄNGE
GEWINDELÄNGE:
0,187 ZOLL NOMINAL
MRC:
LÄNGE DES VERSCHLUSSES
LÄNGE DES VERSCHLUSSES:
0,547 ZOLL NOMINAL
MRC:
KOPF-STIL
KOPF-STIL:
SECHSECK
MRC:
KOPFHÖHE
KOPFHÖHE:
0,094 ZOLL NOMINAL
MRC:
BREITE ZWISCHEN DEN FLACHEN
BREITE ZWISCHEN DEN FLACHEN:
0,375 ZOLL NOMINAL
MRC:
NICHT STANDARDMÄSSIGER GEWINDESTEIGUNGSDURCHMESSER
NICHT STANDARDMÄSSIGER GEWINDESTEIGUNGSDURCHMESSER:
+0,1104/+0,1307 ZOLL
MRC:
--
NIIN:
002138353
MRC:
--
NATO-Bestandsnummer:
5305-00-213-8353
MRC:
--
Lagerfähigkeit:
N/A
MRC:
--
Maßeinheit:
--
MRC:
--
Entmilitarisierung:
No
FIIG:
--
FIIG:
A003B0
MRC:
--
INC:
22846
MRC:
--
IMM:
KZ
Certified products icon

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Quality inspections icon

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

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Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 5305-00-213-8353

Befestigungselement mit aussengewinde, dessen gewindeabschnitt einen nenndurchmesser hat, nr. 0 (0,060 zoll) (1,5 mm) oder grÖsser. Es hat einen runden, gewindelosen hals oder schaft, der ganz oder teilweise einen grÖsseren durchmesser hat als der gewindeteil. Der kopf ist so konstruiert, dass er entweder mit einem schraubenschlÜssel oder einem eingesetzten schrauber oder mit beiden in grÖssen unter nr. 10 (0,190 zoll) angetrieben werden kann. (5 mm) nenndurchmesser. Nr. 10 (0,190 zoll) (5 mm) und grÖssere grÖssen mÜssen fÜr jede art von eingesetztem treiber ausgelegt sein, kÖnnen aber auch ein externes schrauben des kopfes vorsehen. Eine verriegelungsfunktion kann in die konstruktion des kopfes oder der gewinde integriert sein. FÜr gegenstÄnde, die sowohl geschultert sind als auch einen von aussen entlasteten kÖrper haben, verwenden sie eine schraube, Äusserlich entlasteter kÖrper. FÜr artikel mit einer nr. 10 (0,190 zoll) (5 mm) oder grÖsserer gewindedurchmesser ohne eingesetzten mitnehmerkopf, schraube, schulter verwenden. Ausgenommen schraube, innenschlÜssel und schraube, kappe, innensechskant.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name
MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)
MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.
PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter
DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.
User:
KANADA Kanada
MOE:
ZC
Rule:
ZC01
PICA:
ZC
DSOR:
User:
REPUBLIK KOREA Republik Korea
MOE:
ZH
Rule:
ZH01
PICA:
ZH
DSOR:
User:
GRIECHENLAND Griechenland
MOE:
ZU
Rule:
ZU01
PICA:
ZU
DSOR:

Verpackung und; Dimensionen

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx
Packmaß
Packgewicht
Artikelgewicht
Abmessungen des Artikels
Packmaß:
--
Packgewicht:
--
Artikelgewicht:
--
Abmessungen des Artikels:
--
Container
OPI
SPI No.
SPI Rev.
SPC Mkg.
LVL A
LVL B
LVL C
Container:
--
OPI:
M
SPI No.:
SPI Rev.:
SPC Mkg:
00
LVL_A:
E
LVL_B:
Q
LVL_C:
CUSH
MOP
CATEG.
PRES MAT
WRAP MAT
ICQ
THK
TOS
UCL
CUSH DUN:
XX
MOP:
42
PKG:
27A0
PRES MAT:
XX
WRAP MAT:
XX
ICQ:
AAA
THK:
X
TOS:
UCL:

Definitionen von Verpackungscodes:

LVL A Code (LVL_A) E

Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.

LVL B Code (LVL_B) Q

Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.

Prozedur-Indikator-Code (OPI) M

Alle verpackungsdaten sind fÜr die konformitÄt obligatorisch und es sind keine substitutionen zulÄssig. fast packs sollten in diese kategorie aufgenommen werden.

Code für besondere Kennzeichnungen (SPC_MKG) 00

Keine spezielle markierung.

Methode der Konservierung (MOP) 42

BehÄlter, wasserdampfdichter beutel, versiegelt, behÄlter.

Fracht

Universelle / nationale Fracht- und Umschlagsinformationen
NMFC
Klasse
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
019160
NMF Beschreibung:
Auto Parts Noi I/s
UFC:
08747
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
586
TCC:
Z
SHC:
9
ADC:
A
ACC:
V

Definitionen von Frachtcodes:

Art der Ladung (TCC) Z

ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.

Rohstoff Wasser (WCC) 586

.

Luft-Rohstoff (ACC) V

ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..

Luftmaße (ADC) A

DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.

Luft-Spezial-Handling (SHC) 9

SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.
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