Modell- oder Teilenummer: ABS20519-08-11
NSN 5305-01-343-4679 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
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Ein verbindungselement mit aussengewinde, dessen gewindeabschnitt einen nenndurchmesser hat und dessen gewindeloser abschnitt an einer oder mehreren stellen oder Über seine gesamte lÄnge auf einen maximalen durchmesser bearbeitet oder geschliffen wurde, der kleiner als der mindeststeigungsdurchmesser des gewindes ist (ausgenommen hinterschnitte fÜr die gewindeentlastung). Es ist nr. 0 (0,060 zoll) (1,5 mm) oder grÖsser und ist so konzipiert, dass es entweder mit einem schraubenschlÜssel oder einem eingesetzten schraubendreher (ausgenommen interne buchse und mehrere verzahnungstypen) oder beides in grÖssen unter nr. 10 (0,190 zoll) gehalten oder angetrieben werden kann. (5 mm) und grÖssere grÖssen mÜssen einen kopf haben, der fÜr jeden typ des eingesetzten treibers ausgelegt ist (mit ausnahme von internen steckschlÜsseln und mehreren spline-typen), kann aber auch fÜr externes schrauben ausgelegt sein. Eine verriegelungsfunktion kann in die konstruktion des kopfes oder der gewinde integriert sein. Siehe auch schraube, aussen entlasteter kÖrper und schraube, innenschlÜssel.
Belgien 
Niederlande 
Portugal | Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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| ABS20519-08-11 | 2 | 9Z | 4 | 02310 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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