Modell- oder Teilenummer: MS24693-269B
Über dieses Produkt
DIE SCHRAUBE MUSS EIN GLATTES, ABGESCHERTES ENDE HABEN
NSN 5305-01-485-4300 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 9150-01-209-3399 | Helicopter Trans Lubricating Oil |
| NSN 5306-01-467-6368 | Close Tolerance Bolt |
| NSN 5305-01-468-1448 | Machine Screw |
| NSN 5340-01-468-2668 | Mounting Bracket |
| NSN 5310-01-468-7222 | Flat Washer |
| NSN 4730-01-469-0032 | Tube Reducer |
| NSN 5930-01-469-1568 | Push Switch |
| NSN 5998-01-469-1598 | Backplane Assembly |
| NSN 5310-01-469-1690 | Flat Washer |
| NSN 5310-01-469-1843 | Flat Washer |
| NSN 5895-01-469-2515 | Electronic Communication E Cover |
| NSN 5305-01-469-3049 | Close Tolerance Screw |
| NSN 5340-01-469-3280 | Handle Flex |
| NSN 5340-01-469-3333 | Block Handle Mounti |
| NSN 5325-01-469-5424 | Retaining Ring |
| NSN 5306-01-469-5429 | Shear Bolt |
| NSN 5310-01-469-5470 | Plate Self-locking Nut |
| NSN 5935-01-469-7237 | Electrical Plug Connector |
| NSN 5306-01-469-8494 | Shear Bolt |
| NSN 5930-01-469-9694 | Toggle Switch |
| NSN 5935-01-469-9703 | Electrical Connector Backshell |
| NSN 5935-01-469-9924 | Electrical Plug Connector |
| NSN 5935-01-469-9927 | Electrical Plug Connector |
| NSN 5935-01-469-9942 | Electrical Plug Connector |
| NSN 5935-01-469-9956 | Electrical Plug Connector |
| NSN 5935-01-469-9972 | Electrical Plug Connector |
| NSN 5935-01-470-0404 | Electrical Receptacle Connector |
| NSN 5935-01-470-0412 | Electrical Receptacle Connector |
| NSN 5935-01-470-0427 | Electrical Receptacle Connector |
| NSN 5935-01-470-0435 | Electrical Receptacle Connector |
| NSN 5999-01-470-5559 | Electrical Clip |
| NSN 5340-01-470-5716 | Mounting Bracket |
| NSN 5305-01-470-5922 | Panel Screw Assembly |
| NSN 5305-01-470-5931 | Panel Screw Assembly |
| NSN 5999-01-470-6327 | Electrical Grounding Strip |
Ein befestigungselement mit aussengewinde, dessen gewindeabschnitt einen nenndurchmesser von 0 (0,060 zoll/1,5 mm) oder grÖsser hat, das entweder mit einem schraubenschlÜssel oder einem eingesetzten schrauber oder beidem gehalten oder angetrieben werden kann (mit ausnahme von internen steckschlÜsseln oder internen mehrfachverzahnungen), in grÖssen unter nr. 10 (0,190 zoll/5 mm). Nr. 10 und grÖssere grÖssen mÜssen einen kopf haben, der fÜr jeden typ des eingesetzten treibers ausgelegt ist (mit ausnahme von internen steckschlÜsseln oder internen mehrfachverzahnungstypen), kann aber auch fÜr externes schrauben ausgelegt sein. Eine verriegelungsfunktion kann in die konstruktion des kopfes oder der gewinde integriert sein. Ausgenommen bolt, clevis; bolzen, Äusserlich entlasteter kÖrper; schraube, von aussen entlasteter kÖrper; und schraube, montierte unterlegscheibe. Siehe auch, schraube, instrument; schraube, maschine; schraube, innenschrauber; und schraube, kappen-innensechskantkopf.
Departement Der Armee Bolts and Bolts and Their Nuts Or Washers Exported In The Same Shipment
Iron and Steel Products, Other
Screws, Bolts, Nuts, Screw Hooks, Rivets, Washers and Similar Articles, Threaded, Of Iron Or Steel
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
0.55 and 0.77 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| MS24693-269B | 2 | ZZ | E | 96906 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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