Modell- oder Teilenummer: N9487
Über dieses Produkt
NÄCHSTHÖHERE BAUGRUPPE: STROMAGGREGAT, P/N N1602-1
NSN 5305-01-548-4831 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 2520-01-408-4785 | Vehicular Torque Converter |
| NSN 2815-01-413-1386 | Precombustion Chamber |
| NSN 6220-01-413-9828 | Indicator Light |
| NSN 2510-01-414-0343 | Vehicular Body Panel |
| NSN 2910-01-414-1272 | Metering And Distribut Fuel Pump |
| NSN 2540-01-414-1275 | Vehicular Insulation |
| NSN 2910-01-414-5382 | Fuel Inj Head And Rotor Assembly |
| NSN 2530-01-415-4316 | Vehicular Suspension Control Arm |
| NSN 2920-01-415-9497 | Engine Generator Regulator |
| NSN 2590-01-417-2204 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2530-01-417-4908 | Pneumatic Tire Wheel Rim |
| NSN 2530-01-417-8450 | Pneumatic Tire Wheel Rim |
| NSN 2590-01-418-0310 | Winch Parts Kit |
| NSN 3040-01-420-1887 | Shouldered Shaft |
| NSN 2920-01-420-9968 | Engine Accessory Generator |
| NSN 2530-01-421-2563 | Steering Tie Rod |
| NSN 2530-01-423-1796 | Steering Gear |
| NSN 2520-01-423-5120 | Propeller Shaft With Universal J |
| NSN 3020-01-425-5380 | Sprocket Wheel |
| NSN 2540-01-431-1338 | Turn Signal Parts Kit |
| NSN 4820-01-431-2499 | Drain Cock |
| NSN 2540-01-439-7308 | Control Pedal |
| NSN 4720-01-442-9875 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-443-3033 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-443-3481 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-443-8487 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 5980-01-443-9093 | Light Emitting Diode |
| NSN 4730-01-444-1115 | Pulley Flange |
| NSN 2920-01-444-2749 | Belt Tension Adjusting Arm |
| NSN 2590-01-444-3317 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 3040-01-444-3350 | Straight Shaft |
| NSN 2510-01-444-3360 | Fuel Safety Shield |
| NSN 2590-01-444-3399 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2590-01-444-4365 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2540-01-444-5340 | Vehicular Air Intake Housing |
Ein befestigungselement mit aussengewinde, dessen gewindeabschnitt einen nenndurchmesser von 0 (0,060 zoll/1,5 mm) oder grÖsser hat, das entweder mit einem schraubenschlÜssel oder einem eingesetzten schrauber oder beidem gehalten oder angetrieben werden kann (mit ausnahme von internen steckschlÜsseln oder internen mehrfachverzahnungen), in grÖssen unter nr. 10 (0,190 zoll/5 mm). Nr. 10 und grÖssere grÖssen mÜssen einen kopf haben, der fÜr jeden typ des eingesetzten treibers ausgelegt ist (mit ausnahme von internen steckschlÜsseln oder internen mehrfachverzahnungstypen), kann aber auch fÜr externes schrauben ausgelegt sein. Eine verriegelungsfunktion kann in die konstruktion des kopfes oder der gewinde integriert sein. Ausgenommen bolt, clevis; bolzen, Äusserlich entlasteter kÖrper; schraube, von aussen entlasteter kÖrper; und schraube, montierte unterlegscheibe. Siehe auch, schraube, instrument; schraube, maschine; schraube, innenschrauber; und schraube, kappen-innensechskantkopf.
Departement Der Armee 
Abteilung Der Luftwaffe 
U.s. Marine Corps ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
4.35 and 6.09 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 1-B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9---N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| N9487 | 2 | ZZ | 4 | 76761 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||