Modell- oder Teilenummer: 90401A192
NSN 5305-01-607-0618 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 2530-01-548-8410 | Steering Gear Arm |
| NSN 2530-01-548-8429 | Steering Gear Arm |
| NSN 2530-01-548-8463 | Brake Slack Adjuster |
| NSN 2530-01-549-0397 | Brake Slack Adjuster |
| NSN 2530-01-549-0414 | Brake Spider |
| NSN 2530-01-549-0432 | Steering Gear Arm |
| NSN 2530-01-549-0438 | Steering Gear Arm |
| NSN 5305-01-549-5747 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 5365-01-549-5750 | Plate Spacer |
| NSN 5310-01-549-6265 | Hexagon Self-locking Nut |
| NSN 5310-01-549-6296 | Flat Washer |
| NSN 5310-01-549-6312 | Flat Washer |
| NSN 5310-01-549-6362 | Hexagon Plain Nut |
| NSN 5340-01-549-6441 | Dust And Moistu Protective Cover |
| NSN 5340-01-549-7271 | Loop Clamp |
| NSN 5325-01-549-8237 | Retaining Ring |
| NSN 5365-01-549-8239 | Ring Spacer |
| NSN 5330-01-549-8259 | Plain Encased Seal |
| NSN 3120-01-549-8267 | Sleeve Bushing |
| NSN 3120-01-549-9590 | Me Bearing Replacement Parts Kit |
| NSN 5305-01-549-9592 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 5305-01-549-9598 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 9515-01-550-1289 | Armor Plate |
| NSN 9515-01-550-1291 | Armor Plate |
| NSN 2510-01-550-5753 | Vehicle Spring Hanger |
| NSN 2510-01-550-5761 | Vehicle Spring Hanger |
| NSN 2590-01-550-5773 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 5306-01-550-7031 | Finned Neck Bolt |
| NSN 2590-01-551-0927 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 5305-01-551-3918 | Assembled Washer Screw |
| NSN 2530-01-551-6007 | Brake Drum |
| NSN 2520-01-551-7356 | Vehicular Unive Companion Flange |
| NSN 5365-01-551-7723 | Machine Thread Plug |
| NSN 5310-01-551-8527 | Hexagon Self-locking Nut |
| NSN 5330-01-551-8540 | Gasket |
Ein befestigungselement mit aussengewinde, dessen gewindeabschnitt einen nenndurchmesser von 0 (0,060 zoll/1,5 mm) oder grÖsser hat, das entweder mit einem schraubenschlÜssel oder einem eingesetzten schrauber oder beidem gehalten oder angetrieben werden kann (mit ausnahme von internen steckschlÜsseln oder internen mehrfachverzahnungen), in grÖssen unter nr. 10 (0,190 zoll/5 mm). Nr. 10 und grÖssere grÖssen mÜssen einen kopf haben, der fÜr jeden typ des eingesetzten treibers ausgelegt ist (mit ausnahme von internen steckschlÜsseln oder internen mehrfachverzahnungstypen), kann aber auch fÜr externes schrauben ausgelegt sein. Eine verriegelungsfunktion kann in die konstruktion des kopfes oder der gewinde integriert sein. Ausgenommen bolt, clevis; bolzen, Äusserlich entlasteter kÖrper; schraube, von aussen entlasteter kÖrper; und schraube, montierte unterlegscheibe. Siehe auch, schraube, instrument; schraube, maschine; schraube, innenschrauber; und schraube, kappen-innensechskantkopf.
U.s. Marine Corps Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Physischer schutz.
Keine voraussetzung.
Keine voraussetzung.
Bolts and Bolts and Their Nuts Or Washers Exported In The Same Shipment
Iron and Steel Products, Other
Screws, Bolts, Nuts, Screw Hooks, Rivets, Washers and Similar Articles, Threaded, Of Iron Or Steel
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
70.85 and 99.19 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 12B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 90401A192 | 2 | ZZ | 4 | 39428 |
| 90401A192 | 2 | ZZ | 3 | 39428 |
| 90401A192 | 2 | ZZ | 3 | 39428 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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