Modell- oder Teilenummer: 91259A722
NSN 5305-01-615-7173 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 4730-01-561-7756 | Hose Clamp |
| NSN 4910-01-582-3001 | Vehicular Maintenance Kit |
| NSN 5307-01-596-4887 | Plain Stud |
| NSN 5331-01-596-5022 | O-ring |
| NSN 6680-01-596-6468 | Liquid Level Gage Rod |
| NSN 4710-01-596-6473 | Metal Tube Assembly |
| NSN 5305-01-596-6477 | Machine Screw |
| NSN 5305-01-596-6479 | Machine Screw |
| NSN 5935-01-596-6485 | Electrical Plug Connector |
| NSN 2805-01-596-7334 | Crankcase |
| NSN 4730-01-596-7335 | Tube To Boss Straight Adapter |
| NSN 2805-01-596-7336 | Automatic Transmission Flexplate |
| NSN 4730-01-596-7339 | Flange To Hose Elbow |
| NSN 6150-01-596-7341 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 5365-01-596-7346 | Plate Spacer |
| NSN 2950-01-596-7348 | Non-air Engine Turbosupercharger |
| NSN 6620-01-596-7349 | Pressure Transmitter |
| NSN 5365-01-596-7352 | Machine Thread Plug |
| NSN 5306-01-596-7709 | Assembled Washer Bolt |
| NSN 5306-01-596-7718 | Assembled Washer Bolt |
| NSN 5306-01-596-7741 | Assembled Washer Bolt |
| NSN 5340-01-597-0718 | Multiple Angle Bracket |
| NSN 5310-01-597-0722 | Hexagon Plain Nut |
| NSN 5340-01-597-0726 | Mounting Plate |
| NSN 5365-01-597-0729 | Plate Spacer |
| NSN 5340-01-597-0746 | Multiple Angle Bracket |
| NSN 5340-01-597-0752 | Angle Bracket |
| NSN 5365-01-597-0758 | Plate Spacer |
| NSN 6145-01-597-1009 | Electrical Wire |
| NSN 6145-01-597-1186 | Electrical Wire |
| NSN 5340-01-597-1430 | Double Angle Bracket |
| NSN 5340-01-597-1431 | Retaining Bail |
| NSN 5340-01-597-1442 | Mounting Bracket |
| NSN 5306-01-597-1446 | Machine Bolt |
| NSN 5340-01-597-1834 | Angle Bracket |
Befestigungselement mit aussengewinde, dessen gewindeabschnitt einen nenndurchmesser hat, nr. 0 (0,060 zoll) (1,5 mm) oder grÖsser. Es hat einen runden, gewindelosen hals oder schaft, der ganz oder teilweise einen grÖsseren durchmesser hat als der gewindeteil. Der kopf ist so konstruiert, dass er entweder mit einem schraubenschlÜssel oder einem eingesetzten schrauber oder mit beiden in grÖssen unter nr. 10 (0,190 zoll) angetrieben werden kann. (5 mm) nenndurchmesser. Nr. 10 (0,190 zoll) (5 mm) und grÖssere grÖssen mÜssen fÜr jede art von eingesetztem treiber ausgelegt sein, kÖnnen aber auch ein externes schrauben des kopfes vorsehen. Eine verriegelungsfunktion kann in die konstruktion des kopfes oder der gewinde integriert sein. FÜr gegenstÄnde, die sowohl geschultert sind als auch einen von aussen entlasteten kÖrper haben, verwenden sie eine schraube, Äusserlich entlasteter kÖrper. FÜr artikel mit einer nr. 10 (0,190 zoll) (5 mm) oder grÖsserer gewindedurchmesser ohne eingesetzten mitnehmerkopf, schraube, schulter verwenden. Ausgenommen schraube, innenschlÜssel und schraube, kappe, innensechskant.
U.s. Marine Corps Bolts and Bolts and Their Nuts Or Washers Exported In The Same Shipment
Iron and Steel Products, Other
Screws, Bolts, Nuts, Screw Hooks, Rivets, Washers and Similar Articles, Threaded, Of Iron Or Steel
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
BAUMATERIALIEN: UMFASST FARBEN UND VERWANDTE MATERIALIEN, FERTIGHÄUSER, HOLZPRODUKTE, METALL- UND ZUSAMMENSETZUNGSMATERIALIEN UND DEREN PRODUKTE, HANDELSÜBLICHE EISENWAREN UND VERSCHIEDENE ARTIKEL, ZEMENT, ASPHALT, BAUTENWARTUNGSMATERIALIEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
14.00 and 19.60 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 12B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 91259A722 | 2 | ZZ | 1 | 3A054 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||