Modell- oder Teilenummer: 7-562181100-035
NSN 5305-01-655-3421 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 5310-01-602-8775 | Flat Washer |
| NSN 5340-01-603-1483 | Shear Plate |
| NSN 5340-01-603-1685 | Mounting Bracket |
| NSN 5340-01-603-2262 | Loop Clamp |
| NSN 4730-01-603-4696 | Tube Coupling |
| NSN 1560-01-603-5007 | Aircraft Structural Plate |
| NSN 1560-01-603-5009 | Aircraft Structural Plate |
| NSN 1560-01-603-5010 | Aircraft Structural Plate |
| NSN 1560-01-603-5011 | Aircraft Structural Plate |
| NSN 1560-01-603-5012 | Aircraft Structural Plate |
| NSN 1560-01-603-5013 | Aircraft Structural Plate |
| NSN 1560-01-603-5014 | Aircraft Structural Plate |
| NSN 5340-01-603-5017 | Access Cover |
| NSN 4730-01-603-5131 | Tube Coupling |
| NSN 5340-01-603-8764 | Dust And Moistur Protective Plug |
| NSN 4720-01-604-1599 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-604-1600 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 5340-01-604-1629 | Retaining Strap |
| NSN 3460-01-604-1630 | Machine Tool Protective Shield |
| NSN 5340-01-604-1802 | Access Cover |
| NSN 5340-01-604-2218 | Tether |
| NSN 5340-01-604-2219 | Tether Tube |
| NSN 4730-01-604-2221 | Pole Tube |
| NSN 1650-01-604-2251 | Guard Manifold |
| NSN 1650-01-604-2257 | Reservoir Piston |
| NSN 5985-01-604-8115 | Transmission Line Coupler |
| NSN 2840-01-604-8118 | Aircraft Gas Tur Turbine Fairing |
| NSN 2840-01-604-8119 | Aircraft Gas Tur Turbine Fairing |
| NSN 6220-01-604-8122 | Light Transmitt Indicating Panel |
| NSN 4920-01-604-9534 | Aircr Engine Maintenance Fixture |
| NSN 5935-01-605-0428 | Electrical Connector Bracket |
| NSN 6625-01-605-0429 | Electrical Test Panel |
| NSN 1680-01-605-0430 | Electrical-electro Control Panel |
| NSN 6220-01-605-0431 | Indicator Light |
| NSN 1560-01-605-1105 | Aircraft Fairing |
Eine vorrichtung mit aussengewinde, deren gewindeabschnitt einen nenndurchmesser mit oder ohne kopf hat und einen topf, einen konus oder eine andere art von bearbeiteter spitze aufweist, die dazu bestimmt ist, die relative bewegung von teilen zu verhindern oder einzuschrÄnken, und die so konstruiert ist, dass sie entweder mit einem schraubenschlÜssel oder einem eingesetzten schrauber angetrieben werden kann. Eine verriegelungsfunktion kann in die konstruktion des kopfes oder der gewinde integriert sein.
Departement Der Armee Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Physischer schutz.
Keine voraussetzung.
Keine voraussetzung.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
11.80 and 16.52 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 7-562181100-035 | 2 | ZZ | 5 | 8V613 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||