5306-01-487-5170

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Modell- oder Teilenummer: 5HA47224-103

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Über dieses Produkt
DAS KOPFBEINENDE HAT EIN SEITLICH GEBOHRTES LOCH MIT EINEM DURCHMESSER VON MIN. 0,6255 UND MAX. 0,6275

NSN 5306-01-487-5170 Datenblatt

MRC:

THREAD-KLASSE

THREAD-KLASSE:

MRC:

GEWINDERICHTUNG

GEWINDERICHTUNG:

RECHTSSEITIG

MRC:

GEWINDELÄNGE

GEWINDELÄNGE:

1.120 ZOLL NOMINAL

MRC:

LÄNGE DES VERSCHLUSSES

LÄNGE DES VERSCHLUSSES:

7.938 ZOLL NOMINAL

MRC:

RILLENDURCHMESSER

RILLENDURCHMESSER:

MINDESTENS 0,140 ZOLL UND MAXIMAL 0,150 ZOLL

MRC:

IDENTIFIZIERUNG DES ENDARTIKELS

IDENTIFIZIERUNG DES ENDARTIKELS:

F/A-22 RAPTOR

MRC:

NENNDURCHMESSER GEWINDE

NENNDURCHMESSER GEWINDE:

0,625 ZOLL

MRC:

GEWINDEMENGE PRO ZOLL

GEWINDEMENGE PRO ZOLL:

MRC:

TEILENAME, DER VON DER CONTROLLING-AGENTUR VERGEBEN WIRD

TEILENAME, DER VON DER CONTROLLING-AGENTUR VERGEBEN WIRD:

BOLZEN,GABELKOPF - PISTOLE

MRC:

OBERFLÄCHENBEHANDLUNG

OBERFLÄCHENBEHANDLUNG:

SCHMIERMITTEL INSGESAMT

MRC:

BEZEICHNER DER GEWINDESERIE

BEZEICHNER DER GEWINDESERIE:

UNJF

MRC:

NIIN:

014875170

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

5306-01-487-5170

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

1 EA

MRC:

Entmilitarisierung:

FIIG:

A003B0

MRC:

INC:

06662

MRC:

IMM:

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.

Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 5306-01-487-5170

Ein verbindungselement mit aussengewinde, dessen gewinde- und gewindelosabschnitte einen nenndurchmesser aufweisen und durch eine schmale umlaufende nut getrennt sind. Der kopf ist so konstruiert, dass er mit einem eingesetzten mitnehmer gehalten oder angetrieben werden kann. Ausgenommen schraube, schere.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name

MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)

MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.

PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter

DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.

User:

Abteilung Der Luftwaffe

MOE:

Rule:

FLL5

PICA:

DSOR:

Management

Verwaltungscodes nach Abteilung

Historische Preise für diese NSN liegen zwischen 3,294.15 and 4,611.81 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.

Abteilung Der Luftwaffe

SOS:	F01
AAC:	D
SLC:	0
CIIC:	U
REC REP CODE:
MGMT CTL:	-------
USC:	I
REC REP CODE DESC:

Abteilung Der Luftwaffe

SOS:	F01
AAC:	D
SLC:	0
CIIC:	U
REC REP CODE:	N
MGMT CTL:	--SFR-E
USC:	F
REC REP CODE DESC:

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Käfig 81755

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.