Modell- oder Teilenummer: 12471153-2
NSN 5306-01-503-8181 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 5970-01-337-2575 | Electrical Insulation Sleeving |
| NSN 5640-01-338-1915 | Insulation Pipe Fitting Covering |
| NSN 1005-01-456-9523 | Sight Shield Hinge |
| NSN 1005-01-456-9772 | Storage Basket |
| NSN 1025-01-456-9802 | Commanders Support |
| NSN 2510-01-457-0134 | Vehicular Hatch Hinge |
| NSN 2540-01-457-0428 | Vehicular Door Handle |
| NSN 3040-01-457-0460 | Flexible Drive Shaft |
| NSN 3040-01-457-0461 | Flexible Drive Shaft |
| NSN 2590-01-457-0675 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 3040-01-457-1059 | Rigid Connecting Link |
| NSN 2540-01-457-1292 | Vehicular Door Handle |
| NSN 2510-01-457-1316 | Nonskid Metallic Tread |
| NSN 2540-01-457-3251 | Fan Retainer |
| NSN 2540-01-457-3265 | Vehicle Fan Guard |
| NSN 2540-01-457-3267 | Air Conditioning-h Duct Assembly |
| NSN 3040-01-457-7085 | Rigid Connecting Link |
| NSN 1240-01-458-0220 | Fire Control Instrument Housing |
| NSN 5985-01-458-1629 | Antenna Support Base |
| NSN 1015-01-459-3104 | Turret Armor Plate |
| NSN 5995-01-461-4522 | Radio Frequency Cable Assembly |
| NSN 5963-01-462-0122 | Standardized Electronic Module |
| NSN 6650-01-462-5879 | Lens Cap |
| NSN 5995-01-462-6220 | Branched Wiring Harness |
| NSN 5995-01-462-6430 | Branched Wiring Harness |
| NSN 6150-01-462-6440 | Conductor Bus |
| NSN 6160-01-462-6625 | Battery Box Cover |
| NSN 5975-01-462-6728 | Switch Terminal Cover |
| NSN 5975-01-462-6803 | Electrical-electronic Equi Panel |
| NSN 5975-01-462-6862 | Electrical Conduit Bushing |
| NSN 5970-01-462-6878 | Plate Insulator |
| NSN 5970-01-462-6888 | Standoff Insulator |
| NSN 5970-01-462-6891 | Plate Insulator |
| NSN 5970-01-462-6893 | Plate Insulator |
| NSN 6105-01-462-7177 | Direct Current Motor |
Ein kopfloser, zylindrisch geformter metallgegenstand mit einer lÄnge von mehr als 12 zoll (304,8 mm) und an einem oder beiden enden mit einem aussengewinde versehen. Der gewindelose teil muss einen durchmesser haben. Ausgeschlossen sind artikel mit konischem gewinde. Siehe auch bolzen (in der geÄnderten fassung) und stift, gerade, gewinde.
Departement Der Armee Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Beheizter allzweck - beheizt 40 f und mehr.
Physischer schutz.
Keine voraussetzung.
Keine voraussetzung.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
BAUMATERIALIEN: UMFASST FARBEN UND VERWANDTE MATERIALIEN, FERTIGHÄUSER, HOLZPRODUKTE, METALL- UND ZUSAMMENSETZUNGSMATERIALIEN UND DEREN PRODUKTE, HANDELSÜBLICHE EISENWAREN UND VERSCHIEDENE ARTIKEL, ZEMENT, ASPHALT, BAUTENWARTUNGSMATERIALIEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
1,364.35 and 1,910.09 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 12471153-2 | 2 | ZZ | A | 19207 |
| 1241153-2 | 9 | ZZ | A | 19207 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||