Modell- oder Teilenummer: P38323
NSN 5306-01-530-2676 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 4720-01-494-7195 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 7690-01-496-6840 | Identification Marker |
| NSN 1560-01-496-8199 | Air Structural Component Bracket |
| NSN 5935-01-496-9550 | Electrical Connector Cover |
| NSN 5935-01-496-9560 | Electrical Connector Cover |
| NSN 5935-01-496-9730 | Receptacle Dummy Connector |
| NSN 5935-01-496-9733 | Receptacle Dummy Connector |
| NSN 5310-01-497-3009 | Plate Self-locking Nut |
| NSN 1560-01-497-3189 | Air Structural Component Support |
| NSN 5306-01-498-1145 | Tee Head Bolt |
| NSN 5340-01-502-7319 | Bracket Relay Panel |
| NSN 5340-01-502-7360 | Angle Bracket |
| NSN 5340-01-503-7809 | Mounting Bracket |
| NSN 5310-01-504-8262 | Flat Washer |
| NSN 5305-01-504-8652 | Machine Screw |
| NSN 5340-01-504-9571 | Mounting Bracket |
| NSN 5306-01-505-0437 | Close Tolerance Bolt |
| NSN 5305-01-505-0496 | Setscrew |
| NSN 5310-01-505-0517 | Flat Washer |
| NSN 5935-01-505-0883 | Plug-in Electronic Compon Socket |
| NSN 5305-01-505-1696 | Machine Screw |
| NSN 5305-01-505-1705 | Machine Screw |
| NSN 5305-01-505-1717 | Machine Screw |
| NSN 5310-01-505-1889 | Flat Washer |
| NSN 5340-01-505-2328 | Track Stop |
| NSN 4730-01-505-4662 | Flange To Tube Straight Adapter |
| NSN 1680-01-505-8797 | Indicator Panel |
| NSN 1680-01-505-8801 | Aircraft Control Stick |
| NSN 7690-01-508-6966 | Decal |
| NSN 7690-01-508-6970 | Decal |
| NSN 4820-01-509-2324 | Oxygen System P Regulating Valve |
| NSN 5330-01-509-3840 | Gasket |
| NSN 5330-01-509-3892 | Gasket |
| NSN 5910-01-511-0224 | Electrolytic Fixed Capacitor |
| NSN 5975-01-511-3540 | Blank Panel |
Ein hochfestes verbindungselement mit einer mindestzugfestigkeit von 160.000 pfund pro quadratzoll (1100 megapascal) mit aussengewinde, das fÜr den einsatz in anwendungen mit grossen scherspannungen entwickelt wurde. Der kopf ist so konzipiert, dass er einen externen schraubenschlÜssel oder schrauber aufnehmen kann. Der kopf ist nicht dafÜr ausgelegt, mit einem eingesetzten treiber gehalten oder angetrieben zu werden, und er ist auch nicht fÜr die drehung mit daumen und fingern ausgelegt. Der gewindelose teil hat eine bestimmte klemmlÄnge, plattiert oder unbeschichtet, und wird mit einer toleranz von einem tausendstel (0,001) zoll (0,025 mm) oder weniger eines bestimmten durchmessers fÜr teile mit einem durchmesser von einem zoll (25 mm) oder weniger bearbeitet. GegenstÄnde mit einem durchmesser von mehr als einem zoll (25 mm) mÜssen eine toleranz von fÜnfzehn zehntausendsteln (0,0015) zoll (0,038 mm) oder weniger haben. Der nominale hauptdurchmesser der gewinde muss mindestens ein tausendstel (0,001) zoll (0,025 mm) unter dem mindestschaftdurchmesser liegen, jedoch nicht unter dem mindesthauptdurchmesser fÜr die anwendbare passungsklasse, wie in den schraubgewindenormen, der zugefÜhrten std h28 und/oder anderen national anerkannten normen angegeben. Eine verriegelungsfunktion kann in die konstruktion des kopfes oder der gewinde integriert sein. Siehe schraube, maschine und schraube, gabelkopf.
Abteilung Der Luftwaffe 
Departement Der Armee Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Physischer schutz.
Keine voraussetzung.
Keine voraussetzung.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
BAUMATERIALIEN: UMFASST FARBEN UND VERWANDTE MATERIALIEN, FERTIGHÄUSER, HOLZPRODUKTE, METALL- UND ZUSAMMENSETZUNGSMATERIALIEN UND DEREN PRODUKTE, HANDELSÜBLICHE EISENWAREN UND VERSCHIEDENE ARTIKEL, ZEMENT, ASPHALT, BAUTENWARTUNGSMATERIALIEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
| 09/17 | 07/17 | 02/19 | 04/20 |
|---|---|---|---|
| 165.00 | 145.00 | 227.00 | 227.00 |
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
98.80 and 138.32 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9---N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| P38323 | 2 | ZZ | 1 | 1Q842 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||