Modell- oder Teilenummer: RS 9030FB
NSN 5306-01-550-1274 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 9150-01-209-3399 | Helicopter Trans Lubricating Oil |
| NSN 5306-01-467-6368 | Close Tolerance Bolt |
| NSN 5305-01-468-1448 | Machine Screw |
| NSN 5340-01-468-2668 | Mounting Bracket |
| NSN 5310-01-468-7222 | Flat Washer |
| NSN 4730-01-469-0032 | Tube Reducer |
| NSN 5930-01-469-1568 | Push Switch |
| NSN 5998-01-469-1598 | Backplane Assembly |
| NSN 5310-01-469-1690 | Flat Washer |
| NSN 5310-01-469-1843 | Flat Washer |
| NSN 5895-01-469-2515 | Electronic Communication E Cover |
| NSN 5305-01-469-3049 | Close Tolerance Screw |
| NSN 5340-01-469-3280 | Handle Flex |
| NSN 5340-01-469-3333 | Block Handle Mounti |
| NSN 5325-01-469-5424 | Retaining Ring |
| NSN 5306-01-469-5429 | Shear Bolt |
| NSN 5310-01-469-5470 | Plate Self-locking Nut |
| NSN 5935-01-469-7237 | Electrical Plug Connector |
| NSN 5306-01-469-8494 | Shear Bolt |
| NSN 5930-01-469-9694 | Toggle Switch |
| NSN 5935-01-469-9703 | Electrical Connector Backshell |
| NSN 5935-01-469-9924 | Electrical Plug Connector |
| NSN 5935-01-469-9927 | Electrical Plug Connector |
| NSN 5935-01-469-9942 | Electrical Plug Connector |
| NSN 5935-01-469-9956 | Electrical Plug Connector |
| NSN 5935-01-469-9972 | Electrical Plug Connector |
| NSN 5935-01-470-0404 | Electrical Receptacle Connector |
| NSN 5935-01-470-0412 | Electrical Receptacle Connector |
| NSN 5935-01-470-0427 | Electrical Receptacle Connector |
| NSN 5935-01-470-0435 | Electrical Receptacle Connector |
| NSN 5999-01-470-5559 | Electrical Clip |
| NSN 5340-01-470-5716 | Mounting Bracket |
| NSN 5305-01-470-5922 | Panel Screw Assembly |
| NSN 5305-01-470-5931 | Panel Screw Assembly |
| NSN 5999-01-470-6327 | Electrical Grounding Strip |
Ein befestigungselement mit aussengewinde, dessen gewindeabschnitt einen nenndurchmesser hat, nr. 10 (0,190 zoll) (5 mm) oder grÖsser. Es hat einen runden, gewindelosen hals oder schaft, der ganz oder teilweise einen grÖsseren durchmesser hat als der gewindeteil. Der kopf ist nicht dafÜr ausgelegt, mit einem eingesetzten treiber gehalten oder angetrieben zu werden. Eine verriegelungsfunktion kann in die konstruktion des kopfes oder der gewinde integriert sein. FÜr artikel mit einem gewindedurchmesser kleiner als nr. 10 (0,190 zoll) (5 mm) und die artikel mit einem eingesetzten antriebskopf verwenden schraube, schulter. FÜr artikel, die nr. 10 (0,190 zoll) (5 mm) oder grÖsser in der grÖsse und sind beide geschultert und haben einen von aussen entlasteten kÖrper, verwenden sie einen bolzen, einen Äusserst entlasteten kÖrper. Ausgenommen drÄnelschraube.
Departement Der Armee Bolts and Bolts and Their Nuts Or Washers Exported In The Same Shipment
Iron and Steel Products, Other
Screws, Bolts, Nuts, Screw Hooks, Rivets, Washers and Similar Articles, Threaded, Of Iron Or Steel
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
LIEFERUNGEN UND AUSRÜSTUNG FÜR LUFTFAHRZEUGE UND LUFTZIELE, EINSCHLIESSLICH LUFTFAHRZEUG- UND WARTUNGSTEILE, FLUGZEUGZUBEHÖR, LUFTFAHRZEUGINSTRUMENTE UND LABORPRÜFGERÄTE, LUFTZIELE UND SEGELFLUGZEUGE, KITS ZUR EINHALTUNG DER TECHNISCHEN ORDNUNG FÜR FLUGZEUGE/FLUGKÖRPER USW..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
4,311.55 and 6,036.17 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| RS 9030FB | 2 | ZZ | 2 | 1KY21 |
| RS 9030FB | 9 | ZZ | 2 | 61100 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||