Modell- oder Teilenummer: 12414551-148
NSN 5306-01-568-1151 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 2540-01-552-7805 | Small Arm Supplemental Armor Set |
| NSN 2510-01-566-8257 | Cab Assembly Support |
| NSN 5306-01-566-8263 | Machine Bolt |
| NSN 2540-01-566-8279 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 2590-01-566-8286 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 4720-01-566-8291 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 5325-01-566-8295 | Retaining Ring |
| NSN 3040-01-566-8628 | Line Actuating Cylinder Assembly |
| NSN 6115-01-566-9209 | Power Unit Envelope |
| NSN 2590-01-567-1821 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2590-01-567-1823 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2590-01-567-1881 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 5315-01-567-1891 | Cotter Pin |
| NSN 3040-01-567-2466 | Inertia Damper |
| NSN 3040-01-567-2634 | Control Cam |
| NSN 2590-01-567-3397 | First Responder Tool Kit |
| NSN 2590-01-567-3410 | Emergency Ingress Tool |
| NSN 2590-01-567-4436 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2540-01-567-4444 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 2540-01-567-4448 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 2540-01-567-4458 | Windshield Wiper Pivot Assembly |
| NSN 2540-01-567-4471 | Vehicular Insulation |
| NSN 5310-01-567-4752 | Round Plain Nut |
| NSN 5340-01-567-4759 | Mounting Bracket |
| NSN 5342-01-567-4762 | Block Fairlead |
| NSN 5340-01-567-4767 | Angle Bracket Set |
| NSN 2590-01-567-4772 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 5365-01-567-4866 | Sleeve Spacer |
| NSN 2510-01-567-4875 | Vehicular Door Hinge |
| NSN 5325-01-567-4886 | Retaining Ring |
| NSN 2540-01-567-4902 | Wiper Block |
| NSN 5340-01-567-4913 | Mounting Plate |
| NSN 5925-01-567-4917 | Circuit Breaker Box |
| NSN 3120-01-567-4922 | Thrust Washer Bearing |
| NSN 2540-01-567-4945 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
Ein befestigungselement mit aussengewinde, das zum einsetzen durch lÖcher in zusammengesetzten teilen bestimmt ist und normalerweise durch anziehen oder lÖsen einer mutter vorgesehen ist. die gewinde- und gewindelosen abschnitte haben jeweils einen nenndurchmesser von 0,190 zoll (5 mm) oder grÖsser. Der kopf ist nicht dafÜr ausgelegt, mit einem eingesetzten schrauber oder mit daumen und fingern gehalten oder angetrieben zu werden. eine verriegelungsfunktion kann in die konstruktion des kopfes oder der gewinde integriert sein. die kopfabmessungen und -grÖssen der gewinde- und gewindelosen abschnitte mÜssen den international anerkannten standards fÜr befestigungselemente entsprechen. bei gegenstÄnden mit einem grifflÄngenabschnitt, der mit einer toleranz von 0,038 mm (0,0015 zoll) oder weniger bearbeitet wurde, schraube, schere. Siehe auch schraube, kappe, sechskant und schraube, maschine.
Departement Der Armee Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Physischer schutz.
Keine voraussetzung.
Keine voraussetzung.
Bolts and Bolts and Their Nuts Or Washers Exported In The Same Shipment
Iron and Steel Products, Other
Screws, Bolts, Nuts, Screw Hooks, Rivets, Washers and Similar Articles, Threaded, Of Iron Or Steel
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
| 12/17 | 01/19 | 09/18 | 05/20 |
|---|---|---|---|
| 10.00 | 10.00 | 25.00 | 25.00 |
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
2,874.40 and 4,024.16 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 12414551-148 | 2 | ZZ | A | 19207 |
| 12414551 | 9 | ZZ | A | 19207 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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