Modell- oder Teilenummer: C01-8655-0698
Über dieses Produkt
INNENGEWINDE UNC 4.40, INNENGEWINDE, VERRIEGELUNG, BESCHICHTUNG SN (PURE BLANK) ÜBER KUPFER
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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Ein befestigungselement mit aussengewinde, dessen gewindeabschnitt einen nenndurchmesser hat, nr. 10 (0,190 zoll) (5 mm) oder grÖsser. Es ist mit einem internen sockel oder einem internen mehrfach-spline fÜr die verwendung mit einem internen treiber ausgestattet. Der kopf ist abgeschrÄgt (konisch) oder zylindrisch geformt. GegenstÄnde mit zylindrischen kÖpfen mÜssen einen von aussen entlasteten kÖrper haben. Eine verriegelungsfunktion kann in die konstruktion des kopfes oder der gewinde integriert sein. Siehe auch schraube, kappe, innensechskant. Ausgenommen stellschraube; schraube, schulter; schraube, schulter; schraube, von aussen entlasteter kÖrper; bolzen, Äusserlich entlasteter kÖrper; und schraube, maschine.
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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C01-8655-0698 | 2 | 9Z | 4 | 22526 |
863001TLF | 2 | 9Z | 4 | 22526 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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