5307-01-047-8032

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Modell- oder Teilenummer: UH13573

Preise und Verfügbarkeit

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NSN 5307-01-047-8032 Datenblatt

MRC:

THREAD-KLASSE

THREAD-KLASSE:

2A BOLZENGEWINDE

MRC:

GEWINDERICHTUNG

GEWINDERICHTUNG:

RECHTES BOLZENGEWINDE

MRC:

GEWINDELÄNGE

GEWINDELÄNGE:

0,810 ZOLL NOMINALES BOLZENGEWINDE

MRC:

GESAMTLÄNGE

GESAMTLÄNGE:

MINDESTENS 2.438 ZOLL UND MAXIMAL 2.500 ZOLL

MRC:

LÄNGE DES VERTIEFTEN TEILS DES SCHAFTES

LÄNGE DES VERTIEFTEN TEILS DES SCHAFTES:

MINDESTENS 0,628 ZOLL UND MAXIMAL 0,690 ZOLL

MRC:

DURCHMESSER DES VERTIEFTEN TEILS DES SCHAFTES

DURCHMESSER DES VERTIEFTEN TEILS DES SCHAFTES:

MINDESTENS 0,4025 ZOLL UND MAXIMAL 0,4035 ZOLL

MRC:

GEWINDEMENGE PRO ZOLL

GEWINDEMENGE PRO ZOLL:

20 BOLZENGEWINDE

MRC:

HÄRTEGRAD

HÄRTEGRAD:

277.0 BRINELL STANDARD MINIMUM UND 331.0 BRINELL STANDARD MAXIMUM

MRC:

NENNGEWINDEGRÖSSE

NENNGEWINDEGRÖSSE:

0,438 ZOLL BOLZENGEWINDE

MRC:

MATERIAL

MATERIAL:

STAHL COMP 4142

MRC:

MATERIALDOKUMENT UND KLASSIFIZIERUNG

MATERIALDOKUMENT UND KLASSIFIZIERUNG:

SAE ASSN STD EINZELMATERIAL-ANTWORT

MRC:

STIL-BEZEICHNER

STIL-BEZEICHNER:

VERTAGT

MRC:

BEZEICHNER DER GEWINDESERIE

BEZEICHNER DER GEWINDESERIE:

UNF BOLZENGEWINDE

MRC:

NIIN:

010478032

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

5307-01-047-8032

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

MRC:

Entmilitarisierung:

FIIG:

A051A0

MRC:

INC:

15945

MRC:

IMM:

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.

Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 5307-01-047-8032

Ein kopfloses verbindungselement mit einer lÄnge von hÖchstens 304,8 mm (zwÖlf zoll), das an beiden enden mit gewinden desselben nenndurchmessers aussen eingefÄdelt ist. Ein oder beide enden kÖnnen einen punkt haben. der gewindelose abschnitt kann mehr als einen durchmesser haben, von denen keiner grÖsser als der maximale hauptgewindedurchmesser sein darf. es kann fadenentlastet werden. ausgeschlossen sind artikel mit kegelgewinde.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name

MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)

MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.

PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter

DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.

User:

Deutschland

MOE:

Rule:

ZG01

PICA:

DSOR:

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Käfig 12736

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.