5307-01-101-5606

Selbstsichernder Bolzen Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: M63540/3-9-5

Preise und Verfügbarkeit

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NSN 5307-01-101-5606 Datenblatt

MRC:

THREAD-KLASSE

THREAD-KLASSE:

2A MUTTER GEWINDE

MRC:

GEWINDERICHTUNG

GEWINDERICHTUNG:

GEWINDE FÜR DIE RECHTE MUTTER

MRC:

GEWINDELÄNGE

GEWINDELÄNGE:

0,312 ZOLL NENNMUTTERGEWINDE

MRC:

DURCHMESSER DES KOPFES

DURCHMESSER DES KOPFES:

0,172 ZOLL NOMINAL

MRC:

KOPFLÄNGE

KOPFLÄNGE:

0,038 ZOLL NOMINAL

MRC:

GESAMTLÄNGE

GESAMTLÄNGE:

0,312 ZOLL NOMINAL

MRC:

DISTANZ ÜBER EBENEN HINWEG

DISTANZ ÜBER EBENEN HINWEG:

0,250 ZOLL NOMINAL

MRC:

GEWINDEMENGE PRO ZOLL

GEWINDEMENGE PRO ZOLL:

40 MUTTER GEWINDE

MRC:

NENNGEWINDEGRÖSSE

NENNGEWINDEGRÖSSE:

0,112 ZOLL MUTTERGEWINDE

MRC:

MATERIAL

MATERIAL:

STAHL COMP 303

MRC:

MATERIALDOKUMENT UND KLASSIFIZIERUNG

MATERIALDOKUMENT UND KLASSIFIZIERUNG:

QQ-S-764, COND A FED SPEC SINGLE MATERIAL RESPONSE

MRC:

OBERFLÄCHENBEHANDLUNG

OBERFLÄCHENBEHANDLUNG:

INSGESAMT PASSIVIEREN

MRC:

DOKUMENT UND KLASSIFIZIERUNG DER OBERFLÄCHENBEHANDLUNG

DOKUMENT UND KLASSIFIZIERUNG DER OBERFLÄCHENBEHANDLUNG:

MIL-F-14072, E300 MIL SPEC SINGLE TREATMENT RESPONSE INSGESAMT

MRC:

STIL-BEZEICHNER

STIL-BEZEICHNER:

SELBSTSPERREND

MRC:

BEZEICHNER DER GEWINDESERIE

BEZEICHNER DER GEWINDESERIE:

UNC MUTTER GEWINDE

MRC:

NIIN:

011015606

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

5307-01-101-5606

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

MRC:

Entmilitarisierung:

MRC:

N/A

MIL-STD

MIL-F-14072 Spec.

FIIG:

A051A0

MRC:

INC:

27783

MRC:

IMM:

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.

Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 5307-01-101-5606

Ein kopfbefestigungselement, das aussen auf einen abschnitt oder auf die gesamte lÄnge des schaftes gefÄdelt ist. Der kopf weist vorsprÜnge an der unterseite oder am umfang auf oder ist anderweitig dazu ausgebildet, mechanisch gepresst und in eine metallplatte oder dergleichen eingebettet zu werden. Er wird durch das verdrÄngte metall sicher arretiert. FÜr artikel, die sicherungsringe erfordern, siehe bolzen, selbstsichernd und bolzen, verriegelt. Ausgenommen einsatz, schraubgewinde.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name

MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)

MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.

PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter

DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.

User:

Neuseeland

MOE:

Rule:

ZE01

PICA:

DSOR:

User:

Portugal

MOE:

Rule:

ZP01

PICA:

DSOR:

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.