Modell- oder Teilenummer: 50286300
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NSN | Beschreibung der Komponente |
---|---|
NSN 4730-01-454-7461 | Sediment Strainer Element |
NSN 4730-01-454-7542 | Pipe Nipple |
NSN 4730-01-454-7545 | Sediment Strainer Element |
NSN 4730-01-454-7549 | Fluid Passage Bolt |
NSN 4730-01-454-7560 | Tube To Boss Straight Adapter |
NSN 4730-01-454-7567 | Ring Piece Fitting |
NSN 4730-01-454-7569 | Fluid Passage Bolt |
NSN 4720-01-454-7571 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4730-01-454-7573 | Ring Piece Fitting |
NSN 4710-01-454-7687 | Metal Tube Assembly |
NSN 4710-01-454-7688 | Metal Tube Assembly |
NSN 4730-01-454-7692 | Multiple Connector |
NSN 4730-01-454-7693 | Boss Bushing |
NSN 5945-01-454-8223 | Solenoid Plunger |
NSN 5945-01-454-8238 | Electrical Solenoid |
NSN 2815-01-454-8626 | Intake Mani Adapter |
NSN 2990-01-454-8630 | Throttle Lever |
NSN 2990-01-454-8635 | Stop Lever Governor |
NSN 2815-01-454-8839 | Engine Poppet Valve Tappet Guide |
NSN 2815-01-454-8841 | Engine Poppet Valve Rocker Cover |
NSN 2990-01-454-8843 | Engine Mounting Plate |
NSN 2590-01-454-8941 | Vehicular Components Filler Neck |
NSN 2815-01-454-9103 | Flywheel Housing |
NSN 2990-01-454-9173 | Power-speed Contr Lever Assembly |
NSN 2990-01-454-9202 | Power-speed Contr Lever Assembly |
NSN 2815-01-454-9210 | Airflow Deflector |
NSN 2990-01-454-9214 | Power-speed Contr Lever Assembly |
NSN 2815-01-454-9237 | Airflow Deflector |
NSN 2815-01-454-9344 | Airflow Deflector |
NSN 2815-01-455-0039 | Airflow Deflector |
NSN 2815-01-455-0040 | Airflow Deflector |
NSN 2815-01-455-0041 | Intake Manifold |
NSN 2815-01-455-0042 | Oil Pan |
NSN 2815-01-455-0043 | Engine Poppet V Rocker Arm Shaft |
NSN 2815-01-455-0046 | Rocker Arm Engine Poppet Bracket |
Ein kopfloses verbindungselement mit einer lÄnge von nicht mehr als 12 zoll (304,8 mm), das an beiden enden mit gewinden desselben nenndurchmessers aussen mit gewinden versehen ist. Der querschnitt ohne gewinde hat ganz oder teilweise einen querschnittsdurchmesser, der grÖsser als die nennbolzengrÖsse plus 0,020 zoll (0,508 mm) ist. Es kann fadenentlastet werden. Siehe auch bolzen, verriegelt.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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INSTRUMENTE/AUSRÜSTUNG/ZUBEHÖR FÜR FUNK, KOMMUNIKATION, ELEKTRIK, LABOR, ETC. (EINSCHLIESSLICH SIGNAL CORPS).
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
69.00 and 96.60 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | T2200X- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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50286300 | 2 | ZZ | 1 | 61080 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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