5310-00-595-7696

Unterlegscheibe für die Endbearbeitung Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: H0LL0WFINISHING

Preise und Verfügbarkeit

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NSN 5310-00-595-7696 Datenblatt

MRC:

LOCHDURCHMESSER

LOCHDURCHMESSER:

MINDESTENS 0,159 ZOLL UND MAXIMAL 0,169 ZOLL

MRC:

AUßENDURCHMESSER

AUßENDURCHMESSER:

0,437 ZOLL NOMINAL

MRC:

GESAMTHÖHE

GESAMTHÖHE:

0,095 ZOLL NOMINAL

MRC:

MATERIALSTÄRKE

MATERIALSTÄRKE:

0,015 ZOLL NOMINAL

MRC:

MATERIAL

MATERIAL:

KUPFERLEGIERUNG INSGESAMT

MRC:

OBERFLÄCHENBEHANDLUNG

OBERFLÄCHENBEHANDLUNG:

NICKEL INSGESAMT

MRC:

STIL-BEZEICHNER

STIL-BEZEICHNER:

VEREDELUNG

MRC:

NIIN:

005957696

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

5310-00-595-7696

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

MRC:

Entmilitarisierung:

FIIG:

A022B0

MRC:

INC:

15932

MRC:

IMM:

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.

Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 5310-00-595-7696

Eine unterlegscheibe oder kegel- oder scheibenform mit einem mittig angeordneten loch, das so konzipiert ist, dass es eine flache oder ovale kopfschraube aufnehmen und eine zusÄtzliche auflageflÄche fÜr das zu befestigende material bietet. Es kann einen bÜndigen flansch haben oder nicht.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name

MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)

MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.

PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter

DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.

User:

Verwaltung Allgemeiner Dienstleistungen

MOE:

Rule:

G760

PICA:

DSOR:

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung

Nummer des Anhangs B

NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare

End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.

SITC Standard Internationale Handelsklasse

USDA

HITECH

Anlage B:

7415210000

NAICS:

332722

Endverwendungsklasse:

12300

SITC:

69432

USDA:

HITECH:

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 7415210000

Copper Washers Including Spring Washers Not Threaded

Code für die Endverwendung 12300

Finished Metal Shapes

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 69432

Washers (including Spring Washers) and Similar Articles, Not Threaded, Of Copper

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Käfig 79807

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.