Modell- oder Teilenummer: 764886
Über dieses Produkt
FÜR EUROFIGHTER 2000
NSN 5310-01-482-8214 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 5325-01-482-8168 | Retaining Ring |
| NSN 5325-01-482-8169 | Retaining Ring |
| NSN 3040-01-482-8170 | Piston Ring |
| NSN 4820-01-482-8171 | Vacuum Breaking Valve |
| NSN 1560-01-482-8172 | Safety Cable |
| NSN 5940-01-482-8173 | Electrical Conductor Ferrule |
| NSN 5325-01-482-8174 | Retaining Ring |
| NSN 4330-01-482-8175 | Fluid Filter Element |
| NSN 5330-01-482-8176 | Nonmetallic Channel Seal |
| NSN 5325-01-482-8177 | Screw Thread Insert |
| NSN 5325-01-482-8178 | Screw Thread Insert |
| NSN 5365-01-482-8179 | Shim |
| NSN 5360-01-482-8180 | Compression Helical Spring |
| NSN 4810-01-482-8181 | Valve Body |
| NSN 7690-01-482-8182 | Label |
| NSN 7690-01-482-8183 | Label |
| NSN 5330-01-482-8184 | Gasket |
| NSN 6115-01-482-8185 | Constant Generator-transmission |
| NSN 1650-01-482-8186 | Hy Axial Piston Pump Subassembly |
| NSN 3040-01-482-8187 | Spur Gearshaft |
| NSN 3110-01-482-8188 | Outer Bearing Ring |
| NSN 3040-01-482-8189 | Shouldered Shaft |
| NSN 3010-01-482-8190 | Nonvehicu Hydraulic Transmission |
| NSN 5330-01-482-8191 | Seal Retainer |
| NSN 3010-01-482-8192 | Friction Clutch Assembly |
| NSN 3040-01-482-8193 | Multiple Gears Gearshaft |
| NSN 5360-01-482-8194 | Compression Helical Spring |
| NSN 5305-01-482-8195 | Socket Head Cap Screw |
| NSN 5330-01-482-8196 | Packing Retainer |
| NSN 3110-01-482-8197 | Bearing Roller Retainer |
| NSN 3110-01-482-8198 | Bearing Roller Retainer |
| NSN 3110-01-482-8199 | Outer Bearing Ring |
| NSN 3110-01-482-8200 | Outer Bearing Ring |
| NSN 3110-01-482-8201 | Bearing Roller Retainer |
| NSN 2925-01-482-8202 | Rotor Assembly |
Eine unterlegscheibe mit einer mittig angeordneten bohrung mit einem massiven oder laminierten querschnitt und zwei flachen parallelen lagerflÄchen. Die bohrung muss 75 prozent oder weniger als die grÖsste abmessung betragen und die oberflÄchengÜte des lagers muss grÖsser als 32 mikrozoll (0,8 mikrometer) sein. Die dicke darf 25 prozent des grÖssten aussenmasses nicht Überschreiten. Wenn das grÖsste aussenmass weniger als 1/4 zoll oder 6 mm betrÄgt, muss die dicke 0,006 zoll (0,15 mm) oder mehr betragen, und fÜr artikel mit einer grÖsse von 6 mm (1/4 zoll) oder grÖsser muss die dicke 0,016 zoll (0,4 mm) oder mehr betragen. Die maximale toleranz wird auf masse angewendet und als bestimmender faktor verwendet. Artikel mit trennbarer laminierung verwenden eine unterlegscheibe. FÜr artikel, die aus keramischen oder elektrisch ausgelegten materialien gemÄss spezifikation oder industriestandards hergestellt werden, verwenden sie isolator (1), washer. Ausgenommen scheiben-, ventil-, graphitimprÄgnierte und geschmierte teile.
Abteilung Der Luftwaffe 
Spanien 
Vereinigtes KÖnigreich 
Italien Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
10.00 and 14.00 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | F77 |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | F77 |
| AAC: | M |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | --SBA-E |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 764886 | 2 | 9Z | 6 | 99167 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||